Мотоцикл Indian Scout Sixty 2019 Фото

Мотоцикл Indian Scout Sixty 2019
Мотоцикл Indian Scout Sixty 2019Indian Scout Sixty 2019
Мотоцикл Indian Scout Sixty 2019Indian Scout Sixty 2019
Мотоцикл Indian Scout Sixty 2019Indian Scout Sixty 2019

Мотоцикл Indian Scout Sixty 2019 обзор

Технические характеристики Indian Scout Sixty 2019

Двигатель Indian Scout Sixty 2019

Двигатель
999.6 cc / 61 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
93 x 73.6 mm
Макс. Мощность
78 hp / 56.9 kW @ 7300 rpm
Макс. Крутящий Момент
88.8 Nm / 65.5 lb-ft @ 5600rpm
Степень Сжатия
10.7:1
Питание двигателя
Injection. Closed Loop Sequential Port Fuel Injection
Стартер
Electric
Система выхлопа
Split dual exhaust with crossover
Система смазки
Semi-Dry Sump
Макс. момент, Нм.
88.8
Макс.мощность на об/мин.
7300
Макс. Мощность, Л.с.
78
Макс. крутящий момент на об/мин.
5600

Трансмиссия Indian Scout Sixty 2019

Сцепление
Wet, multi-plate
КПП
5 Speed
Главная передача
Belt drive, 141 tooth

Размеры и масса Indian Scout Sixty 2019

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 3.3 gal
Высота Сиденья
643 mm / 25.3 in
Колесная база
1562 mm / 61.5 in
Размеры
Height 1207 mm / 47.5 in
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
Мокрый вес
256 kg / 564.8 lbs
объем масла
4.73 Litres

Ходовая часть и тормоза Indian Scout Sixty 2019

Задний Тормоз
Single 298 mm rotor with 1 piston caliper
Задняя Шина
150/80-16 71H
Передние Тормоза
Single 298 mm rotor with 2 piston caliper
Задняя подвеска
Dual shocks
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork,
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
76 mm / 3.0 in

Динамические характеристики Indian Scout Sixty 2019

Информация подготавливается

Прочие характеристики Indian Scout Sixty 2019

Год
2019
Модель
Indian Scout Sixty
Rake
119.9 mm / 4.7 in
Аккумулятор
12 volts / 12 amp/hour, 210 CCA, Maintenance Free AGM
Front Wheel
130/90-16 72H
Engine Oil
SAE 15W60
GVWR
449 kg / 988 lbs
Dry Weight
246 kg / 542.3 lbs
Cooling system
Liquid Cooled
Charging System
35 amp max output

Описание Indian Scout Sixty 2019

Описание мотоцикла Indian Scout Sixty 2019 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Indian Indian Scout Sixty 2019 2019Мотоцикл Indian Indian Scout Sixty 2019 2019

Indian Scout Sixty изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Indian Scout Sixty технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Indian, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Indian Scout Sixty других годов выпуска и информацию о них

Цена Indian Scout Sixty по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Indian Scout Sixty
среди найденых объявлений
700 000 руб.*
Средняя цена Indian Scout Sixty
среди найденых объявлений
524 000руб.*
Минимальная цена Indian Scout Sixty
среди найденых объявлений
305 000руб.*
Сортировка Цена от до
Продаю Indian Scout Sixty в Нальчике
avito 08.10.2020
450 000 руб.
Indian scout sixty в Нальчике
avito 28.09.2019
700 000 руб.
Indian Scout Sixty 2016 г в Москве
avito 05.06.2019
450 000 руб.
Indian Scout Sixty 2019 г., 1161 мили в Москве
avito 30.05.2019
575 000 руб.
Indian motorcycle CO. scout sixty 2017 г в Москве
avito 31.10.2017
305 000 руб.
Indian motorcycle CO. scout sixty 2016 г в Москве
avito 27.08.2017
525 000 руб.
Indian motorcycle CO. scout sixty 2016 г в Москве
avito 27.08.2017
665 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Indian Scout Sixty на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Indian Scout Sixty на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>

Двигатель МТ-9

Новый двигатель на старые машины  Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...

Читать далее >>