Мотоцикл Sachs ZX 125 1997 Фото

Мотоцикл Sachs ZX 125 1997
Мотоцикл Sachs ZX 125 1997Sachs ZX 125 1997
Мотоцикл Sachs ZX 125 1997Sachs ZX 125 1997

Мотоцикл Sachs ZX 125 1997 обзор

Технические характеристики Sachs ZX 125 1997

Двигатель Sachs ZX 125 1997

Двигатель
Air cooled, DOHC, 4-valve, single
Объём двигателя
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
41 x 47mm
Макс. Мощность
13.4 hp @ 8650 rpm
Макс. Крутящий Момент
13 Nm @ 7750 rpm
Степень Сжатия
26mm Mikuni
Макс. момент, Нм.
13
Макс.мощность на об/мин.
8650
Макс. Мощность, кВт
9
Макс. Мощность, Л.с.
13.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750

Трансмиссия Sachs ZX 125 1997

КПП / Привод колеса
6 speed / chain

Размеры и масса Sachs ZX 125 1997

Сухой Вес
118 Kg
Емкость топливного бака (резерв)
14.5 Litres

Ходовая часть и тормоза Sachs ZX 125 1997

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
14.00-18
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
3.00-19
Задняя подвеска
Single shock
Передняя Подвеска
Hydraulic forks

Динамические характеристики Sachs ZX 125 1997

Информация подготавливается

Прочие характеристики Sachs ZX 125 1997

Год
1998
Модель
Sachs Enduro ZX125

Описание Sachs ZX 125 1997

Описание мотоцикла Sachs ZX 125 1997 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Sachs Sachs ZX 125 1997 1997Мотоцикл Sachs Sachs ZX 125 1997 1997

Sachs ZX 125 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.4лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Sachs ZX 125 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Sachs ZX 125 1997-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 19 лет назад. При этом Sachs ZX 125 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Sachs, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Sachs ZX 125 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на ZX 125:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на ZX 125

Цена Sachs ZX 125 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Sachs ZX 125
среди найденых объявлений
60 000 руб.*
Средняя цена Sachs ZX 125
среди найденых объявлений
51 000руб.*
Минимальная цена Sachs ZX 125
среди найденых объявлений
36 000руб.*
Сортировка Цена от до
Питбайк Venom ZX-125E YX Бесплатная доставка в Красноперекопске
avito 23.11.2020
58 000 руб.
Новый pitbike venom ZX-125E (YX) в Красноперекопске
avito 22.11.2020
58 000 руб.
Новый Питбайк Venom ZX-125E (2020) в Симферополе
avito 21.11.2020
60 000 руб.
Питбайк ZX 125E в Саках
avito 28.10.2020
45 000 руб.
Питбайк Веном ZX 125 в Челябинске
avito 26.10.2020
57 000 руб.
Питбайк Millenium Venom ZX-125 17/14 в Краснодаре
avito 13.10.2020
57 350 руб.
Питбайк ZX-125-E в Воронеже
avito 25.09.2020
57 900 руб.
Новый pitbike venom ZX-125 (YX) в Красноперекопске
avito 04.09.2020
50 000 руб.
Питбайк motolend 125zx в Буйнакске
avito 31.08.2019
Не указано
Zongshen LZX125-30 в Егорьевске
avito 31.08.2019
36 000 руб.
Мотоцикл LZX125-30 в Москве
avito 16.01.2017
40 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Sachs ZX 125 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Sachs ZX 125 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>