* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha Yamaha DT 175 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha Yamaha DT 175 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha DT 175 1980 Фото
Yamaha DT 175 1980 
Yamaha DT 175 1980 
Yamaha DT 175 1980 
Yamaha DT 175 1980 
Мотоцикл Yamaha DT 175 1980 обзор
Технические характеристики Yamaha DT 175 1980
Двигатель Yamaha DT 175 1980
Двигатель
Two stroke, single cylinder, reed valve
Объём двигателя
171 cc / 10.43 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 50 mm
Макс. Мощность
16.5 hp / 12.3 kW @ 7000 rpm
Макс. Крутящий Момент
8.8 Nm / 12 lb- ft @ 6000rpm.
Степень Сжатия
6.8;1
Питание двигателя
Mikuni VM24SS 24mm slide type carburettor
Стартер
Kick
Система зажигания
CDI, magneto type
Макс. момент, Нм.
8.8
Макс.мощность на об/мин.
7000
Макс. Мощность, Л.с.
16.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
Трансмиссия Yamaha DT 175 1980
Сцепление
Wet, multiplate type.
КПП
5 Speed
Главная передача
Chain, DID428SM. 117 links.
Размеры и масса Yamaha DT 175 1980
Емкость Топливного Бака
7 Litres / 1.5gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.27 in
Размеры
Length 2080 mm / 81.9 in Height 1120 mm / 44.1 in
Дорожный Просвет
265 mm / 10.4 in
Ходовая часть и тормоза Yamaha DT 175 1980
Задний Тормоз
Drum
Задняя Шина
3.50 -18
Передние Тормоза
Drum
Передняя Шина
2.75 -21
Задняя подвеска
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic, oil damped.
Рама
Welded, tubular, double cradle with single downtube.
Динамические характеристики Yamaha DT 175 1980
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha DT 175 1980
Год
1980
Модель
Yamaha DT 175
Аккумулятор
6V, 4Ah.
Dry Weight
99 kg / 2181 lbs
Primary Reduction Ratio
1st 33.55, 2nd 20.38, 3rd 14.42, 4th 11.50, 5th 10.09
Cooling system
Air cooled
Описание Yamaha DT 175 1980
Описание мотоцикла Yamaha DT 175 1980 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha DT 175 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16.5лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha DT 175 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Yamaha DT 175 1980-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 36 лет назад. При этом Yamaha DT 175 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 171 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Yamaha DT 175 относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha DT 175 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на DT 175:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на DT 175
Цена Yamaha Yamaha DT 175 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha Yamaha DT 175
среди найденых объявлений
369 000 руб.*
среди найденых объявлений
369 000 руб.*
Средняя цена Yamaha Yamaha DT 175
среди найденых объявлений
167 000руб.*
среди найденых объявлений
167 000руб.*
Минимальная цена Yamaha Yamaha DT 175
среди найденых объявлений
20 000руб.*
среди найденых объявлений
20 000руб.*
Yamaha DT 175 2T в Калининграде
28.01.2020 20 000 руб.
Yamaha XJ 900 S (1175) в Томске
18.11.2019 204 500 руб.
Yamaha FZR 400RR 1992 art1757 в Магнитогорске
16.11.2016 130 000 руб.
Yamaha ybr175 в Ступино
12.11.2016 71 000 руб.
Yamaha V-MAX-1175 в наличии в Челябинске
19.08.2014 145 000 руб.
Yamaha YZF-R1 2005г 175л. с в Ростове-на-Дону
09.08.2014 369 000 руб.
Yamaha fzs 600 - 175000 в Москве
29.07.2014 175 000 руб.
Yamaha XT 660 R. 2004 Пробег 17597 км в Ейске
19.07.2014 225 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
196000р.*
51000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 638-1-04
Что новенького в Яве ? Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...
Читать далее >>Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")
Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...
Читать далее >>Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )
Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...
Читать далее >>Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР
Цель одна - качество В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...
Читать далее >>