Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi Bellagio Aquila Nera 2010 против Bimota DB4 1998

Moto Guzzi Bellagio Aquila Nera 2010 в сравнении с Bimota DB4 1998 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DB4 это не продающийся в России мотоцикл, а Bellagio Aquila Nera это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Год

2010
1998

Модель

Moto Guzzi Bellagio 940 Aquila Nera
Bimota DB4

Rake

нет данных
23

Production

нет данных
264 units

Standing 0 - 1000m

24.7 sec / 193.8 km/h
нет данных

Двигатель

Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 4 valve per cylinder.
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder

Объём двигателя

935
904

Диаметр цилиндра х Ход поршня

95 x 66 mm
92 x 68 mm

Макс. Мощность

75 hp 55 kW @ 7 2 00 rpm
58.3 kW / 80 hp @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

75
80

Макс.мощность на об/мин.

7200
7000

Степень Сжатия

нет данных
Air

Макс. Крутящий Момент

8 kgf-m 78 Nm @ 6700 rpm
81 Nm / 8.3 kgf-m / 59.7 lb/ft @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

78
81

Макс. крутящий момент на об/мин.

6700
7000

Макс. Мощность, кВт

55
58

Зажигание / Стартер

- / electric
нет данных

Стартер

нет данных
E lectric

Система зажигания

нет данных
Electronic inductive

Питание двигателя

нет данных
2x 38mm Mikuni carbs

Система смазки

нет данных
Wet sump

КПП / Привод колеса

6 Speed / shaft
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
C hain

Емкость Топливного Бака

19 Litres
20 litres / 5.3 gal

Высота Сиденья

780 mm
800 mm / 31.5 in.

Сухой Вес

224 kg / 231 kg
165 kg / 363.8 lbs

Колесная база

нет данных
1370 mm / 53.9 in.

Задний Тормоз

Single 292mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc

Передние Тормоза

2x 320mm discs 2 piston calipers
2x 320mm disc s

Задняя Шина

180/55 ZR 17
180/55 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR 18
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Single shock with preload and rebound adjust
Fully adjustable monoshock absorber, swingarm

Передняя Подвеска

45mm forks, preload and rebound adjust
Telehydraulic fork with 43mm stanchions and preload adjustments

Рама

Tubular steel double cradle
нет данных

Старт на Милю

12.9 sec / 166.3 km/h
12.1 sec

Максимальная Скорость

199.5 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

18.1 km/lit
5.1 l / 100km / 46.1 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 125 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Triumph Trident T150V 750 1973 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400-II 2001 фото
Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл KTM 690 LC4 Supermoto 2009 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2011 фото Мотоцикл Husaberg FE 350 2013 фото