Мотоцикл BigDog Pitbull 2010 Фото

Мотоцикл BigDog Pitbull 2010
Мотоцикл BigDog Pitbull 2010BigDog Pitbull 2010

Мотоцикл BigDog Pitbull 2010 обзор

Технические характеристики BigDog Pitbull 2010

Двигатель BigDog Pitbull 2010

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
1916
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4 1/8 " x 4 3/8"
Зажигание / Стартер
Electronic single fire / electric

Трансмиссия BigDog Pitbull 2010

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain

Размеры и масса BigDog Pitbull 2010

Емкость Топливного Бака
4.6 gal
Сухой Вес
296 kg (654 lb)
Высота Сиденья
648 mm / 25. 5 in

Ходовая часть и тормоза BigDog Pitbull 2010

Задний Тормоз
Single disc
Задняя Шина
280/40-R20
Передние Тормоза
Single disc
Передняя Шина
130/60-R23
Передняя Подвеска
41mm Telescopic
Рама
6 " Over standard backbone 1" Under standard DT

Динамические характеристики BigDog Pitbull 2010

Информация подготавливается

Прочие характеристики BigDog Pitbull 2010

Год
2010
Модель
Big dog Pitbull

Описание BigDog Pitbull 2010

Описание мотоцикла BigDog Pitbull 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл BigDog BigDog Pitbull 2010 2010

BigDog Pitbull изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например BigDog Pitbull технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1916 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится BigDog Pitbull - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов BigDog, на этой странице вы сможете найти мотоциклы BigDog Pitbull других годов выпуска и информацию о них

Цена BigDog Pitbull по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена BigDog Pitbull
среди найденых объявлений
1 350 000 руб.*
Средняя цена BigDog Pitbull
среди найденых объявлений
355 000руб.*
Минимальная цена BigDog Pitbull
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Квадроцикл Pitbull 200 LUX в Челябинске
avito 25.11.2020
155 000 руб.
Virus RX 250 PitBull в Серпухове
avito 24.11.2020
115 490 руб.
Квадроцикл pitbull 200 LUX + шлем в Санкт-Петербурге
avito 23.11.2020
159 000 руб.
Квадроцикл pitbull 200 в Санкт-Петербурге
avito 20.11.2020
149 990 руб.
Новый квадроцикл pitbull hammer в Липецке в Липецке
avito 18.11.2020
149 990 руб.
Новый квадроцикл pitbull hammer 200 в Воронеже
avito 13.11.2020
149 990 руб.
Комплект для сборки квадроцикла Pitbull 200 LD в Березовском
avito 02.11.2020
153 000 руб.
Big Dog Pitbull в Москве
avito 19.10.2020
1 100 руб.
Квадроцикл pitbull 200LD литые диски в Волгограде
avito 28.09.2020
145 000 руб.
Квадроцикл Pitbull 200 стальные диски в Волгограде
avito 28.09.2020
135 000 руб.
Квадроцикл Pitbull 200 LD в Екатеринбурге
avito 28.09.2020
154 990 руб.
Квадроцикл yacota pitbull 400 в Нижнем Новгороде
avito 10.09.2020
155 000 руб.
Big Dog Pitbull в Вологде
avito 22.05.2019
970 000 руб.
Мотоцикл Virus RX 250 Pitbull в Новосибирске
avito 24.02.2017
70 400 руб.
Big Dog Pitbull 2006 в Вологде
avito 15.01.2017
1 350 000 руб.
Big-Dog Pitbull в Санкт-Петербурге
avito 14.11.2016
1 250 000 руб.
Мотоцикл Virus XR250 Pitbull в Санкт-Петербурге
avito 20.08.2014
49 800 руб.
Продажа чоппера Big Dog pitbull в Москве
avito 20.08.2014
45 800 руб.
Легендарный Американский чоппер Big Dog Pitbull в Москве
avito 19.08.2014
557 000 руб.
BigDog Motorsicles Pitbull в Екатеринбурге
avito 11.08.2014
1 200 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов BigDog Pitbull на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла BigDog Pitbull на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Условия и порядок возврата

На весь приобретаемый товар, представленный в нашем магазине, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации.  При получении мото-запчастей Вам необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее — не принимаются. При возврате или обмене товара Покупатель должен иметь при себе квитанцию об оплате, подтверждающую факт приобретения товара. Товар должен сохранять свой товарный вид, оригинальную упаковку и потребительские свойства. Покупатель по электронной почте или по телефону должен уведомить продавца о намерении поменять или вернуть товар. Не принимаются к возврату автозапчасти без коробок, без крепежа (болты или гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, в зависимости от комплектации. Гарантированные обязательства...

Читать далее >>

Карбюратор Явы 638

Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>