Мотоциклы Hyosung

 « 123 » 
Hyosung GV 300 Bobber 2020
Hyosung GD 250R 2017
Hyosung GD 450N Concept 2017
Мотоцикл Hyosung GT 650R 2017
225000р.*
Hyosung GT 650R 2017
Hyosung GT300R Concept 2017
Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2016
163000р.*
Hyosung GV 250 Aquila 2016
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila Pro 2016
239000р.*
Hyosung GV 650 Aquila Pro 2016
Мотоцикл Hyosung GT 250 2015
131000р.*
Hyosung GT 250 2015
Мотоцикл Hyosung GT 250R 2015
148000р.*
Hyosung GT 250R 2015
Мотоцикл Hyosung GT 650 2015
211000р.*
Hyosung GT 650 2015
Мотоцикл Hyosung GT 650R 2015
225000р.*
Hyosung GT 650R 2015
Мотоцикл Hyosung ST7 2015
527000р.*
Hyosung ST7 2015
Hyosung ST7i Delux 2015
Мотоцикл Hyosung GT 250 R 2014
150000р.*
Hyosung GT 250 R 2014
Мотоцикл Hyosung GT 650 2014
205000р.*
Hyosung GT 650 2014
Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2014
163000р.*
Hyosung GV 250 Aquila 2014
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila Pro 2014
239000р.*
Hyosung GV 650 Aquila Pro 2014
Мотоцикл Hyosung GT 250 2013
131000р.*
Hyosung GT 250 2013
Мотоцикл Hyosung GT 250 R 2013
150000р.*
Hyosung GT 250 R 2013
Мотоцикл Hyosung GT 650 2013
205000р.*
Hyosung GT 650 2013
Мотоцикл Hyosung GT 650R 2013
212000р.*
Hyosung GT 650R 2013
Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2013
163000р.*
Hyosung GV 250 Aquila 2013
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila Pro 2013
239000р.*
Hyosung GV 650 Aquila Pro 2013
Hyosung ST 700i 2013
Hyosung ST 700i De Lux 2013
Мотоцикл Hyosung GT 250 2012
131000р.*
Hyosung GT 250 2012
Hyosung GT 250 FI 2012
Hyosung GT 250R FI 2012
Hyosung GT 650 FI 2012
Hyosung GT 650R FI 2012
Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2012
163000р.*
Hyosung GV 250 Aquila 2012
Мотоцикл Hyosung GV 250 FI Aquila 2012
127000р.*
Hyosung GV 250 FI Aquila 2012
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila Pro 2012
239000р.*
Hyosung GV 650 Aquila Pro 2012
Hyosung GT 250 FI 2011
Hyosung GT 250R FI 2011
Hyosung GT 650 FI 2011
Hyosung GT 650R FI 2011
Hyosung GT 650S FI 2011
Мотоцикл Hyosung GV 250 FI Aquila 2011
127000р.*
Hyosung GV 250 FI Aquila 2011
Мотоцикл Hyosung GV 650 FI Aquila 2011
239000р.*
Hyosung GV 650 FI Aquila 2011
Hyosung ST 700i 2011
Hyosung GT 250 FI 2010
Hyosung GT 250R FI 2010
Hyosung GT 650 FI 2010
Hyosung GT 650R FI 2010
Hyosung GT 650S FI 2010
Мотоцикл Hyosung GV 250 FI Aquila 2010
127000р.*
Hyosung GV 250 FI Aquila 2010
Мотоцикл Hyosung GV 650 FI Aquila 2010
239000р.*
Hyosung GV 650 FI Aquila 2010
Hyosung GT 650 FI 2009
 « 123 » 

* Внимание! Под ценой мотоциклов Hyosung на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Мотоциклы Hyosung в регионах России

Регионы с наибольшим числом предложений мотоциклов марки Hyosung по накопленной статистике объявлений.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Мотоцикл Урал-2

УРАЛ-2 выходит из заводских ворот   Короткое газетное сообщение о том, что в 1964 году Ирбитский мотозавод выпускает первую партию новых мотоциклов «Урал-2», взволновало многих мотолюбителей. Что нового внесено в конструкцию ирбитского мотоцикла, как улучшились его технические качества, как решен вопрос унификации с моделями Киевского мотозавода, улучшился ли внешний вид, проходимость? На эти и многие другие вопросы отвечают инженеры, принимавшие участие в создании новой машины. Рассказ пойдет о том, что отличает «Урал-2» от старой модели. Двигатель. О двигателе «Урал-2» уже писалось (см. статью инженера В. Стёпина в № 7 журнала «За рулем» за 1963 г.). Но этот агрегат пока еще проходит испытания. Поэтому в первое время на «Урал-2» будут ставиться двигатели от мотоцикла М-62 «Урал», правда, с некоторыми изменениями, в необходимости которых убедил опыт эксплуатации. О них мы и расскажем. У двигателей М-62 &laq...

Читать далее >>

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>