Сравнение мотоциклов:
Stels 400 Enduro 2014 против Beta Jonathan Cruiser 350 2002

Stels 400 Enduro 2014 в сравнении с Beta Jonathan Cruiser 350 2002 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то Jonathan Cruiser 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс., а 400 Enduro это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс. Stels 400 Enduro 2014 - байк совсем недорогой стоимости .

Год

нет данных
2002-

Модель

нет данных
Beta Jonathan Cruiser 350

Двигатель

4-тактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, рабочий объем 387 см³.
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder

Объём двигателя

387
349

Диаметр цилиндра х Ход поршня

нет данных
79 x 71.2 mm

Макс. Мощность

нет данных
27 hp 20 KW @ 9000 rpm

Макс. Крутящий Момент

20nm@5500
нет данных

Зажигание / Стартер

нет данных
Electronic / electric

Степень Сжатия

нет данных
Mikuni BST 33

Стартер

электростартер, кик-стартер
нет данных

Система зажигания

Электронное CDI
нет данных

Макс. момент, Нм.

20
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7000
9000

Макс. Мощность, кВт

22
20

Макс. Мощность, Л.с.

30
27

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
6 Speed / chain

КПП

механическая (5 передач)
нет данных

Емкость Топливного Бака

нет данных
22 Litres

Сухой Вес

140
138 kg

Колесная база

145
нет данных

Размеры

2110х8250х1390
нет данных

Задний Тормоз

гидравлический, дисковый
Single 220mm disc

Задняя Шина

140/70-16"
140/90 -15

Передние Тормоза

гидравлический, дисковый
Single 300mm disc

Передняя Шина

110/90-16"
120/80 -16

Задняя подвеска

Моноамортизатор
Single shock adjustable spring preload, 120mm wheel travel

Передняя Подвеска

нет данных
48mm Hydraulic forks, 100mm wheel travel.

Максимальная Скорость

150
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli BX 570 Enduro 2008 фото Мотоцикл Cagiva Mito 12 5 SP 1998 фото
Мотоцикл Ducati Hypermotard 820 2013 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 2002 фото Мотоцикл Kawasaki KE 125 1981 фото