Мотоциклы Ducati

Мотоцикл Ducati Multistrada V4 2021
3079000р.*
Ducati Multistrada V4 2021
Мотоцикл Ducati Multistrada V4S 2021
2969000р.*
Ducati Multistrada V4S 2021
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021
915000р.*
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
1380000р.*
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2020
817000р.*
Ducati Monster 1200S 2020
Мотоцикл Ducati Multistrada 950 S GP White 2020
1249000р.*
Мотоцикл Ducati Panigale V2 2020
1474000р.*
Ducati Panigale V2 2020
Мотоцикл Ducati Panigale V4 2020
2516000р.*
Ducati Panigale V4 2020
Мотоцикл Ducati Panigale V4 S 2020
2579000р.*
Ducati Panigale V4 S 2020
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Pro 2020
1178000р.*
Ducati Scrambler 1100 Pro 2020
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2020
1190000р.*
Мотоцикл Ducati Streetfighter V4 2020
2751000р.*
Ducati Streetfighter V4 2020
Мотоцикл Ducati Streetfighter V4 S 2020
2790000р.*
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Superleggera V4 2020
Мотоцикл Ducati Diavel 1260 2019
2286000р.*
Ducati Diavel 1260 2019
Мотоцикл Ducati Diavel 1260 S 2019
2027000р.*
Ducati Diavel 1260 S 2019
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 2019
1496000р.*
Ducati Hypermotard 950 2019
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 SP 2019
1391000р.*
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Мотоцикл Ducati Monster 797 2019
615000р.*
Ducati Monster 797 2019
Мотоцикл Ducati Monster 821 Stealth 2019
1014000р.*
Ducati Monster 821 Stealth 2019
Мотоцикл Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
2005000р.*
Мотоцикл Ducati Multistrada 950 S 2019
1046000р.*
Ducati Multistrada 950 S 2019
Мотоцикл Ducati Panigale V4 R 2019
1948000р.*
Ducati Panigale V4 R 2019
Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2018
866000р.*
Ducati 959 Panigale 2018
Мотоцикл Ducati Monster 797+ 2018
555000р.*
Ducati Monster 797+ 2018
Мотоцикл Ducati Multistrada 1260 2018
1781000р.*
Ducati Multistrada 1260 2018
Мотоцикл Ducati Multistrada 1260S-DAir 2018
1500000р.*
Мотоцикл Ducati Panigale V4 2018
2516000р.*
Ducati Panigale V4 2018
Мотоцикл Ducati Panigale V4 S 2018
2579000р.*
Ducati Panigale V4 S 2018
Мотоцикл Ducati 1299 Panigale 2017
761000р.*
Ducati 1299 Panigale 2017
Мотоцикл Ducati 1299S Panigale 2017
859000р.*
Ducati 1299S Panigale 2017
Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2017
866000р.*
Ducati 959 Panigale 2017

* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300

Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...

Читать далее >>

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>