Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF 600R Thundercat 2001 против Yamaha FZS 600 Fazer 1998

Yamaha YZF 600R Thundercat 2001 в сравнении с FZS 600 Fazer 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то FZS 600 Fazer это средней популярности в России мотоцикл, а YZF 600R Thundercat это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha YZF 600R Thundercat 2001 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha FZS 600 Fazer 1998 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

171174 руб.
187770 руб.

Год

2001
1998 - 99

Модель

нет данных
Yamaha FZS 600 Fazer

Rake

25.0
нет данных

Engine Oil

нет данных
Mineral, 10W/40

Dry Weight

189 kg / 417 lbs
189 kg / 416.6 lbs

Max Power Rear Tyre

67.9 kW / 91.0 hp @ 11500 rpm
83.8 hp / 62.4 kW @ 11.000rpm

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Braking 100 km/h - 0

37.5 m / 123 ft
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

599 cc / 36.5 cu-in
599 cc / 36.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

62 x 49.6 mm
62 x 49.6 mm

Макс. Мощность

72.9 kW / 100 hp @ 11500 rpm
95 hp / 69.3 kW @ 11500 rpm (83.8hp @ 11.000rpm)

Макс. Крутящий Момент

65.7 Nm / 6.7 kgf-m / 48.7 lb/ft @ 9500 rpm
61.2 Nm / 45.8 lb-ft @ 9500 rpm

Степень Сжатия

4 x 36 mm Keihin CV downdraft carburetors
Liquid cooled

Питание двигателя

нет данных
4x 38mm Mikuni BDSR carburetors

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital TCI
CDI Digital

Система смазки

нет данных
Wet sump

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR9E

Макс. момент, Нм.

65.7
61.2

Макс.мощность на об/мин.

11500
11500

Макс. Мощность, Л.с.

100
95

Макс. крутящий момент на об/мин.

9500
9500

Engine management system

Yamaha YZF 600R Thundercat
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Twin spar, steel, delta box
Chain

Емкость Топливного Бака

19 Litres / 5.0 US gal / 4.2 Imp gal
18 Litres / 4.7 US gal

Высота Сиденья

810 mm / 31.7 in
790 mm / 31.1 in

Колесная база

1415 mm / 55.7 in
1415 mm / 55.7 in

Размеры

Height 1190 mm / 46.8 in
Height 1180 mm / 46.4 in

Колея

97 mm / 3.82 in
нет данных

Дорожный Просвет

135 mm / 5.3 in
нет данных

Мокрый вес

210 kg / 463 lbs
205 kg / 452 lbs

Задний Тормоз

Single 245mm disc, 2 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

160/60-17
160/60-17

Передние Тормоза

2x 300 mm Discs, 4 piston calipers
нет данных

Передняя Шина

120/60-17
110/70-17

Задняя подвеска

Ohlins monoshock adjustable preload, bump and rebound.
2x 298mm discs 4 piston calipers

Передняя Подвеска

45 mm Machined 2 section conventional forks adjustable for preload rebound and damping
41mm adjustable. forks preload adjustable

Рама

нет данных
Steel, Double cradle frame

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Старт на Милю

нет данных
11.4 sec /191.6 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
226 km/h

Средний расход (км./литр.)

13.5 m / 44.3 ft
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.1 m / 38.3 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R Factory 2004 фото Мотоцикл Benelli TNT R160 2010 фото Мотоцикл Buell XB12S Lightning 2007 фото
Мотоцикл BMW K 1300R 2011 фото Мотоцикл Ducati 600SL Pantah 198 фото Мотоцикл Harley Davidson VR 1000 1994 фото Мотоцикл Honda CB 650Z 1981 фото