Мотоцикл Suzuki XN 85D   Turbo 1983 Фото

Мотоцикл Suzuki XN 85D   Turbo 1983
Мотоцикл Suzuki XN 85D   Turbo 1983Suzuki XN 85D   Turbo 1983
Мотоцикл Suzuki XN 85D   Turbo 1983Suzuki XN 85D   Turbo 1983
Мотоцикл Suzuki XN 85D   Turbo 1983Suzuki XN 85D   Turbo 1983
Мотоцикл Suzuki XN 85D   Turbo 1983Suzuki XN 85D   Turbo 1983
Мотоцикл Suzuki XN 85D   Turbo 1983Suzuki XN 85D   Turbo 1983

Мотоцикл Suzuki XN 85D   Turbo 1983 обзор

Технические характеристики Suzuki XN 85D   Turbo 1983

Двигатель Suzuki XN 85D   Turbo 1983

Двигатель
Air-cooled, four-stroke, transverse four cylinder, turbocharged, DOHC, 2 valves per cylinder,
Объём двигателя
673
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 55.8 mm
Макс. Мощность
85 hp 62 kW @ 8000 rpm
Макс. Крутящий Момент
76.4 Nm @ 6500 rpm
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Степень Сжатия
Nippondenso electronic fuel injection
Макс. момент, Нм.
76.4
Макс.мощность на об/мин.
8000
Макс. Мощность, кВт
62
Макс. Мощность, Л.с.
85
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500

Трансмиссия Suzuki XN 85D   Turbo 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain

Размеры и масса Suzuki XN 85D   Turbo 1983

Емкость Топливного Бака
20 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
225 kg / 246 lg

Ходовая часть и тормоза Suzuki XN 85D   Turbo 1983

Задний Тормоз
Single 265mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
120/90 H17
Передние Тормоза
2x 290mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
100/90 H16
Задняя подвеска
Suzuki Full Floater, one Kayaba Damper, 106 mm wheel travel, adjustment for spring preload
Передняя Подвеска
37mm Kayaba, 150 mm wheel travel, adjustments for spring preload, anti-dive

Динамические характеристики Suzuki XN 85D   Turbo 1983

Старт на Милю
12.3 sec / 171 km/h
Средний расход (км./литр.)
34 mpg

Прочие характеристики Suzuki XN 85D   Turbo 1983

Год
1983
Модель
Suzuki XN 85D Turbo

Описание Suzuki XN 85D   Turbo 1983

Описание мотоцикла Suzuki XN 85D   Turbo 1983 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki Suzuki XN 85D   Turbo 1983 1983Мотоцикл Suzuki Suzuki XN 85D   Turbo 1983 1983

Suzuki XN 85D   Turbo изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Suzuki Suzuki XN 85D   Turbo 1983 1983Мотоцикл Suzuki Suzuki XN 85D   Turbo 1983 1983

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Suzuki Suzuki XN 85D   Turbo 1983 1983

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki XN 85D   Turbo технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki XN 85D   Turbo 1983-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 33 лет назад. При этом Suzuki XN 85D   Turbo технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 673 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Suzuki XN 85D   Turbo - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki XN 85D   Turbo других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на XN 85D   Turbo:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на XN 85D   Turbo

Цена Suzuki Suzuki XN 85D Turbo по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Suzuki Suzuki XN 85D Turbo
среди найденых объявлений
500 000 руб.*
Средняя цена Suzuki Suzuki XN 85D Turbo
среди найденых объявлений
415 000руб.*
Минимальная цена Suzuki Suzuki XN 85D Turbo
среди найденых объявлений
360 000руб.*
Suzuki gsx 1200 turbo в Новодвинске
avito 27.07.2019
360 000 руб.
Streetfighter Suzuki GSR 600 turbo в Саратове
avito 07.01.2017
400 000 руб.
Streetfighter Suzuki GSR 600 turbo в Саратове
avito 11.08.2014
400 000 руб.
Suzuki GSX-R1300RT Intercooler Turbo Hayabusa в Владивостоке
avito 04.08.2014
500 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki Suzuki XN 85D Turbo на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki Suzuki XN 85D Turbo на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>