* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha MT-01 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha MT-01 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha MT-01 2012 Фото
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Yamaha MT-01 2012 
Мотоцикл Yamaha MT-01 2012 обзор
Технические характеристики Yamaha MT-01 2012
Двигатель Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha MT-01 2012
Информация подготавливается
Описание Yamaha MT-01 2012
Описание мотоцикла Yamaha MT-01 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha MT-01 очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha MT-01 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha MT-01 других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha MT-01 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha MT-01
среди найденых объявлений
740 000 руб.*
среди найденых объявлений
740 000 руб.*
Средняя цена Yamaha MT-01
среди найденых объявлений
444 000руб.*
среди найденых объявлений
444 000руб.*
Минимальная цена Yamaha MT-01
среди найденых объявлений
289 000руб.*
среди найденых объявлений
289 000руб.*
Продам Yamaha MT-01 в Москве
21.11.2020 420 000 руб.
Yamaha MT-01 в Кольцово
12.11.2020 449 900 руб.
Yamaha MT-01 в Можайске
08.11.2020 525 000 руб.
Yamaha MT-01 в Сургуте
06.11.2020 550 000 руб.
Продам Yamaha MT-01 в Екатеринбурге
07.10.2020 450 000 руб.
Yamaha MT-01 2006г в Южно-Сахалинске
07.10.2020 340 000 руб.
Yamaha MT-01 в Москве
01.01.2020 420 000 руб.
Yamaha MT-01 Stage-3 в Москве
17.11.2019 650 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
10.10.2019 650 000 руб.
Yamaha MT-01 2004 год в Владивостоке
27.06.2019 470 000 руб.
Yamaha MT-01 в Ставрополе
25.06.2019 740 000 руб.
Yamaha MT-01 в Москве
23.06.2019 450 000 руб.
Yamaha MT-01 в Краснодаре
14.06.2019 450 000 руб.
Yamaha MT-01 в Челябинске
12.06.2019 380 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
12.06.2019 350 000 руб.
Yamaha MT-01 в Нижнем Новгороде
31.05.2019 620 000 руб.
Yamaha MT-01 Stage 03 в Симферополе
31.05.2019 555 000 руб.
Yamaha MT 01,Yamaha MT-01,Ямаха мт-01 в Казани
31.05.2019 400 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
28.05.2019 500 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
26.05.2019 449 000 руб.
Yamaha MT-01 в Нижнем Новгороде
22.05.2019 525 000 руб.
Yamaha MT-01 в Геленджике
24.10.2017 400 000 руб.
Yamaha MT-01 в Тольятти
25.09.2017 500 000 руб.
MT-01 в Калининграде
21.08.2017 310 000 руб.
Yamaha MT-01 в Сочи
13.06.2017 495 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
25.03.2017 540 000 руб.
Продаю Yamaha MT-01 в Пятигорске
24.03.2017 350 000 руб.
Продам мотоцикл Yamaha MT-01 в Архангельске
23.03.2017 400 000 руб.
Yamaha MT-01 в Тольятти
27.02.2017 550 000 руб.
Продам Yamaha MT-01 в Тюмени
25.02.2017 460 000 руб.
Yamaha MT-01 в Москве
10.02.2017 350 000 руб.
Мотоцикл No. B7188 yamaha MT-01 из Японии в Новосибирске
01.02.2017 495 000 руб.
Yamaha MT-01 2006 в Калининграде
28.01.2017 289 000 руб.
MT-01 в Уфе
21.01.2017 500 000 руб.
Yamaha MT-01 1700кубов, 2005г., дилерский в Тюмени
15.11.2016 550 000 руб.
Yamaha MT-01 в Ставрополе
13.11.2016 425 000 руб.
Yamaha MT-01 в Тюмени
08.11.2016 460 000 руб.
Yamaha MT-01 в Москве
02.11.2016 400 000 руб.
Yamaha MT-01 в Москве
22.10.2016 480 000 руб.
Yamaha MT-01 (куплен у официального дилера) в Москве
23.08.2014 350 000 руб.
Продам yamaha MT-01 2005г в Нижнем Ломове
22.08.2014 300 000 руб.
Yamaha MT-01 в Тихорецке
18.08.2014 360 000 руб.
Yamaha MT-01 в Тольятти
29.07.2014 385 000 руб.
Продаю Yamaha MT-01 в Тольятти
26.07.2014 350 000 руб.
Yamaha MT-01 в Санкт-Петербурге
26.07.2014 299 000 руб.
Продаю Yamaha MT-01 пробег 5000 км в Тольятти
20.07.2014 380 000 руб.
Продам yamaha MT-01 2005г в Нижнем Ломове
20.07.2014 300 000 руб.
MT-01 продам в Нижнем Ломове
29.06.2014 300 000 руб.
Статистика продаж Yamaha MT-01 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
289000р.*
259000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 680 Триал ( 250 кубов )
Jawa-680 250 кубов для триала Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...
Читать далее >>Игольчатый подшипник и демонтаж поршня на Ява 634 и ЧЗ 472
Внимание: игольчатый подшипник Многие чехословацкие мотоциклы Jawa-350 и CZ-350, поступившие к нам в последние годы, прошли к настоящему времени 30—50 тысяч километров. После такого пробега, естественно, нередко возникает необходимость в замене изношенных деталей цилиндро-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма. Эта работа, как показывает редакционная почта, вызывает затруднения у некоторых владельцев машин, поскольку новый двигатель конструктивно несколько отличается от предшественников, достаточно хорошо изученных мотолюбителями. В помощь им публикуем статью, рассказывающую об особенностях его конструкции и, в частности, о демонтаже поршня. Двигатель, применяемый на всех моделях мотоциклов ЯВА-350 типа «634» и ЧЗ-350 типа «472», в отличие от выпускавшихся ранее, имеет игольчатый подшипник в верхней головке шатуна, где прежде стояла бронзовая втулка. Он представляет собой стальное кольцо (рис. 1) внутренним диаметром 20 мм, запрессованное в...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)
Уроки Юпитера 4 Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...
Читать далее >>Днепр-11 и Днепр-16. Новинки
Мотоцикл с маркой "Днепр" Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам. Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...
Читать далее >>Мотоцикл Минск М-104
Новинка от ММВЗ Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...
Читать далее >>