Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 Фото

Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013

Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 обзор

Технические характеристики Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013

Двигатель Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013

Информация подготавливается

Трансмиссия Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013

Информация подготавливается

Размеры и масса Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013

Информация подготавливается

Ходовая часть и тормоза Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013

Информация подготавливается

Динамические характеристики Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013

Информация подготавливается

Прочие характеристики Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013

Информация подготавливается

Описание Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013

Третья модель Yamaha претерпела существенные изменения. Новая более привлекательная цветовая схема, новые бескамерные шины. Изменились некоторые расходные материалы

Мотоцикл Yamaha Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 2013Мотоцикл Yamaha Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 2013

Новые колёсные пятиспицевые (пятилучевые) диски под бескамерные шины (Tubeless-TL) смотрятся современно и привлекательно.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 2013Мотоцикл Yamaha Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 2013

Вернулся первоначальный карбюратор (Mikuni VM22) с рычажком подсоса, также добавились в нём и электронные компоненты — подогрев карбюратора призван облегчить запуск двигателя в холодную погоду.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 2013Мотоцикл Yamaha Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 2013

Новая бескамерная дорожная резина, где передняя — ChengShin/C-910, а задняя — ChengShin/C-905. Постоянно включенный ближний свет при работающем двигателе (требования стандарта евро-3). Дожигатель несгоревшего топлива.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 2013Мотоцикл Yamaha Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 2013

Изменились стаканы перьев, другое крепление тормозного суппорта. Другой правый пульт (связано это с постоянно включенными габаритными огнями). Новые зеркала и задние поворотники (общее нововведение для новых моделей Yamaha). Другое расположение бензинового фильтра. Появился датчик боковой подножки. Новый тормозной диск с креплением на пять винтов (следствие пятиспицевого колёсного диска) взамен крепления на шесть винтов (на моделях с трёхлучевым колёсным диском). Изменился механизм блокировки руля, теперь только одностороннее положение. Другой блок центральной подставки. Новая цепь DID с сальниками O-ring ходит до 18 000 км, прежние бессальниковые цепи ходят порой и до 5 000 км. Новые колодки переднего тормоза и передняя звезда.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 2013Мотоцикл Yamaha Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 2013

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha YBR 125 ED URUGUAY других годов выпуска и информацию о них

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>