Мотоциклы Piaggio

 « 12 » 
Мотоцикл Piaggio MP3 350 Sport 2018
45000р.*
Piaggio MP3 350 Sport 2018
Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport LT 2018
381000р.*
Piaggio MP3 500 Sport LT 2018
Мотоцикл Piaggio MP3 300 Sport 2016
153000р.*
Piaggio MP3 300 Sport 2016
Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport 2016
381000р.*
Piaggio MP3 500 Sport 2016
Мотоцикл Piaggio MP3 500 2015
449000р.*
Piaggio MP3 500 2015
Piaggio Fly 150 2014
Мотоцикл Piaggio Fly 50 2014
20000р.*
Piaggio Fly 50 2014
Мотоцикл Piaggio Liberty 125 2014
120000р.*
Piaggio Liberty 125 2014
Мотоцикл Piaggio MP3 250 2014
162000р.*
Piaggio MP3 250 2014
Мотоцикл Piaggio MP3 400 2014
288000р.*
Piaggio MP3 400 2014
Мотоцикл Piaggio MP3 500 2014
449000р.*
Piaggio MP3 500 2014
Мотоцикл Piaggio Typhoon 125 2014
233000р.*
Piaggio Typhoon 125 2014
Piaggio X-EVO 125 Sport 2014
Мотоцикл Piaggio Zip 50 2T 2014
62000р.*
Piaggio Zip 50 2T 2014
Мотоцикл Piaggio MP3 500 2013
449000р.*
Piaggio MP3 500 2013
Piaggio MP3 125ie 2012
Мотоцикл Piaggio MP3 250 2012
162000р.*
Piaggio MP3 250 2012
Piaggio MP3 300ie 2012
Мотоцикл Piaggio MP3 400ie 2012
325000р.*
Piaggio MP3 400ie 2012
Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012
641000р.*
Piaggio MP3 500ie 2012
Мотоцикл Piaggio MP3 500ie Touring 2012
569000р.*
Piaggio MP3 500ie Touring 2012
Мотоцикл Piaggio Typhoon 50 2012
85000р.*
Piaggio Typhoon 50 2012
Мотоцикл Piaggio X10 125 2012
35000р.*
Piaggio X10 125 2012
Piaggio X10 350 2012
Мотоцикл Piaggio X10 500 2012
373000р.*
Piaggio X10 500 2012
Мотоцикл Piaggio MP3 400 2011
288000р.*
Piaggio MP3 400 2011
Мотоцикл Piaggio MP3 500ie Sport 2011
381000р.*
Piaggio MP3 500ie Sport 2011
Piaggio MP3 125 2010
Мотоцикл Piaggio MP3 250 2010
162000р.*
Piaggio MP3 250 2010
Piaggio MP3 300 Hybrid 2010
Мотоцикл Piaggio MP3 500 2010
449000р.*
Piaggio MP3 500 2010
Piaggio MP3 400 ABS 2009
Мотоцикл Piaggio Fly 50 2008
20000р.*
Piaggio Fly 50 2008
Piaggio MP3 125 2008
Piaggio MP3 250 ABS 2008
Мотоцикл Piaggio MP3 500 2008
449000р.*
Piaggio MP3 500 2008
Мотоцикл Piaggio Fly 50 2007
20000р.*
Piaggio Fly 50 2007
Мотоцикл Piaggio MP3 400 2007
288000р.*
Piaggio MP3 400 2007
Piaggio X8 400 2007
Piaggio MP3 125 2006
Мотоцикл Piaggio MP3 250 2006
162000р.*
Piaggio MP3 250 2006
 « 12 » 

* Внимание! Под ценой мотоциклов Piaggio на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>