Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1996 Фото

Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1996
Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1996BMW F 650 Funduro 1996
Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1996BMW F 650 Funduro 1996
Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1996BMW F 650 Funduro 1996

Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1996 обзор

Технические характеристики BMW F 650 Funduro 1996

Двигатель BMW F 650 Funduro 1996

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
652 cc / 39.8 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83mm
Макс. Мощность
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Макс. Крутящий Момент
57 Nm / 5.8 kgf-m / 42 lb/ft. @ 5200 rpm
Степень Сжатия
Liquid
Питание двигателя
2 x ∅33mm Mikuni carbs
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital
Система смазки
Dry sump
Макс. момент, Нм.
57
Макс.мощность на об/мин.
6500
Макс. Мощность, Л.с.
48
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
Engine management system
BMW F 650 Funduro

Трансмиссия BMW F 650 Funduro 1996

Сцепление
Multi plate in oil
КПП
5 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса BMW F 650 Funduro 1996

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in.
Размеры
1480 mm . 58.3 in.
Дорожный Просвет
800 mm / 31.5 in.
Мокрый вес
187 kg / 412.3 lbs.

Ходовая часть и тормоза BMW F 650 Funduro 1996

Задний Тормоз
Single ∅210mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
130/80 -17
Передние Тормоза
Single ∅300mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
100/90 -19
Задняя подвеска
Rising rate monoshock preload adjustable.
Передняя Подвеска
∅ 41 mm Telescopic forks non adjustable.
Ширина Переднего Колеса
170 mm / 6.7 in.
Ширина Заднего Колеса
165 mm / 6.5 in.

Динамические характеристики BMW F 650 Funduro 1996

Старт на Милю
6.2 sec
Средний расход (км./литр.)
5.5 l/100km / 42.8 US mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 38.1m / 44.6 ft / 125.1 ft.

Прочие характеристики BMW F 650 Funduro 1996

Год
1996
Production
1994 - 2000 total 51 405 units
Gear Ratios
Single loop tubular with bolt on trussing
Spark Plugs
NGK D8EA

Описание BMW F 650 Funduro 1996

Описание мотоцикла BMW F 650 Funduro 1996 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл BMW BMW F 650 Funduro 1996 1996Мотоцикл BMW BMW F 650 Funduro 1996 1996

BMW F 650 Funduro изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл BMW BMW F 650 Funduro 1996 1996

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например BMW F 650 Funduro технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл BMW F 650 Funduro 1996-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 20 лет назад. При этом BMW F 650 Funduro технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 652 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится BMW F 650 Funduro - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов BMW, на этой странице вы сможете найти мотоциклы BMW F 650 Funduro других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на F 650 Funduro:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на F 650 Funduro

Цена BMW F 650 Funduro по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена BMW F 650 Funduro
среди найденых объявлений
218 000 руб.*
Средняя цена BMW F 650 Funduro
среди найденых объявлений
164 000руб.*
Минимальная цена BMW F 650 Funduro
среди найденых объявлений
75 000руб.*
Сортировка Цена от до
BMW F650 Funduro в Краснодаре
avito 24.11.2020
140 000 руб.
Bmw f650 Funduro 1996года в Воронеже
avito 20.11.2020
179 000 руб.
BMW F650 funduro в Сызрани
avito 10.11.2020
160 000 руб.
BMW F650 Funduro в Ялте
avito 08.11.2020
180 000 руб.
BMW f650 funduro в Алупке
avito 05.11.2020
170 000 руб.
BMW F650 Funduro в Вершине Теи
avito 12.10.2020
140 000 руб.
BMW F650 Funduro в Ельце
avito 08.10.2020
200 000 руб.
BMW F650 Funduro в Санкт-Петербурге
avito 18.01.2020
189 999 руб.
BMW F650 funduro в Лебедяни
avito 09.01.2020
218 000 руб.
BMW f650 funduro в Сызрани
avito 19.11.2019
165 000 руб.
BMW F 650 Funduro в Абакане
avito 14.11.2019
170 000 руб.
Продам мотоцикл BMW F650 funduro 1998 г в Ливнах
avito 13.10.2019
185 000 руб.
BMW f650 funduro в Москве
avito 01.10.2019
110 000 руб.
BMW F650 funduro в Абакане
avito 21.09.2019
180 000 руб.
BMW f650 funduro в Липецке
avito 15.09.2019
155 000 руб.
BMW F650 Funduro в Сафоново
avito 05.09.2019
200 000 руб.
BMW F650 funduro в Васильево
avito 21.08.2019
160 000 руб.
BMW F650 funduro в Омске
avito 28.07.2019
135 000 руб.
Бмв BMW F650 funduro турэндуро мот мотоцикл в Москве
avito 14.07.2019
180 000 руб.
BMW f650 funduro в Калининграде
avito 11.07.2019
75 000 руб.
Bmwf650 funduro продаю в Казани
avito 10.07.2019
160 000 руб.
BMW F650 Funduro в Санкт-Петербурге
avito 09.02.2018
194 999 руб.
BMW F-650 funduro в Альметьевске
avito 25.09.2017
200 000 руб.
BMW F650 funduro в Нижнем Новгороде
avito 27.08.2017
150 000 руб.
BMW F650 Funduro 1995 в Краснодаре
avito 01.03.2017
130 000 руб.
1997 BMW F650ST Enduro/Funduro в Санкт-Петербурге
avito 20.10.2016
175 000 руб.
BMW f650 Funduro 95г в Архангельске
avito 23.08.2014
140 000 руб.
BMW F 650 Funduro (3748) в Москве
avito 28.07.2014
160 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов BMW F 650 Funduro на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла BMW F 650 Funduro на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>