Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200R LC 2015 против BMW R 1200GS LC Adventure 2018

BMW R 1200R LC 2015 в сравнении с R 1200GS LC Adventure 2018 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, e missions, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия.

Если кратко, то R 1200GS LC Adventure это обычной популярности в России мотоцикл, а R 1200R LC это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R 1200GS LC Adventure 2018 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Consumption Average (claimed)

3.50 x 17"
нет данных

Intake Valve

5.50 x 17"
нет данных

E missions

нет данных
Euro 4

Год

2015
201 8

Модель

нет данных
BMW R 1200GS LC Adventure

Rake

нет данных
99.6 mm / 3.9 in.

Аккумулятор

12 V / 11,8 Ah, maintenance-free
12 V / 11.8 Ah, maintenance-free

Front Wheel

нет данных
3.00 x 19; wire cross-spoke

Rear Wheel

нет данных
4.50 x 17; wire cross-spoke

Steering head angle

62.3
Width 953 mm / 37.5 in (incl. mirrors)

Reserve

4 Litres / 1.0 US gal
нет данных

Gear Ratios

нет данных
1st 2.438 / 2nd 1.714 / 3rd 1.296 / 4th 1.059 / 5th 0.943 / 6th 0.848:1

ABS

BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), disengageable
нет данных

Electrical System

Starter 0.9 kW
Starter 0.9 kW

Transmission Ratio

нет данных
2.91:1

Wheel castor

125,6 mm / 4.9 in
нет данных

Fuel

Premium unleaded (95 RON)
Unleaded super, octane number 95 (RON)

Cooling system

Liquid cooled
Liquid / Air cooled

Permitted total weight

450 kg / 992 lbs
нет данных

Двигатель

Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder, intake 40mm, outlet 34 mm
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder, Intake 40mm, outlet 34 mm

Объём двигателя

1170 cc / 71.4 cub in.
1170 cc / 71.4 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 x 73 mm
101 x 73 mm

Макс. Мощность

92 kW / 125 hp @ 7750 rpm
92 kW / 125 hp @ 7750 rpm

Макс. Крутящий Момент

125 Nm / 12.7 kgf-m / 92 lb-ft @ 6500 rpm
125 Nm /12.7 kgf-m / 92 lb-ft @ 6500 rpm

Степень Сжатия

Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter
12.5:1

Питание двигателя

нет данных
Electronic intake pipe injection

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

нет данных
Fully-controlled three-way catalytic converter

Система зажигания

BMS-K
BMS-K

Генератор

Three-phase alternator 510 W (nominal power)
Three-phase alternator 510 W (nominal power)

Макс. момент, Нм.

125
125

Макс.мощность на об/мин.

7750
7750

Макс. Мощность, Л.с.

125
125

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
6500

Engine management system

BMW R 1200R LC
нет данных

Сцепление

Oil lubricated clutch, hydraulically operated
Oil lubricated, hydraulically operated

КПП

Constant mesh 6-speed gearbox with helical gear teeth
6 Speed

Главная передача

Shaft
Shaft

Емкость Топливного Бака

18 Liters / 5.3 US gal
3 0 Litres / 7.9 US gal / 4.4 Imp gal

Высота Сиденья

760 mm - 820 mm / 29.9 in - 32.2 in
890 mm - 910 mm / 35.0 in - 35.8 in

Колесная база

1515 mm / 59.6 in
1507 mm / 59.3 in.

Размеры

Length 2165 mm / 85.2 in Width 880 mm / 34.6 in (incl. mirrors) Height 1300 mm / 51.1 in (excl. mirrors)
нет данных

Мокрый вес

231 kg / 509.2 lbs
263 kg / 580 lbs

Задний Тормоз

Single 275mm disc, 2 piston caliper
Single 275mm disc, 2 piston caliper, BMW Motorrad Integral ABS P ro, disengageable

Задняя Шина

180/55 ZR 17
170/60 R 17

Передние Тормоза

2 x 320 floating discs, 4 piston calipers
2x 305mm Hydraulically actuated twin disc brake, BMW Motorrad Integral ABS Pro, disengageable

Передняя Шина

120/70 ZR 17
120/70 R19

Задняя подвеска

Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring preload hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel

Передняя Подвеска

Telescopic Upside-Down fork; stanchion diameter 45 mm
BMW Motorrad Telelever; stanchion 37 mm, central spring strut

Рама

Two-section frame, front- and bolted on rear frame, load-bearing engine
Two-section frame, front- and bolted on rear frame, load-bearing engine

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
210 mm / 8.3 in

Ширина Заднего Колеса

140 mm / 5.5 in
220 mm / 8.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota YB6 1988 фото Мотоцикл BMW R 100CS 1977 фото Мотоцикл Ducati Sport Classic 1000 2006 фото Мотоцикл Honda CB 1100FX 2014 фото
Мотоцикл Benelli TNT R160 2010 фото Мотоцикл BMW R 25 1950 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRU Road Glide Ultra 2011 фото