* Внимание! Под ценой мотоциклов GASGAS Line K 50 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла GASGAS Line K 50 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл GASGAS Line K 50 2006 Фото
GASGAS Line K 50 2006 
Мотоцикл GASGAS Line K 50 2006 обзор
Технические характеристики GASGAS Line K 50 2006
Двигатель GASGAS Line K 50 2006
Информация подготавливается
Трансмиссия GASGAS Line K 50 2006
Информация подготавливается
Размеры и масса GASGAS Line K 50 2006
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза GASGAS Line K 50 2006
Информация подготавливается
Динамические характеристики GASGAS Line K 50 2006
Информация подготавливается
Прочие характеристики GASGAS Line K 50 2006
Информация подготавливается
Описание GASGAS Line K 50 2006
Описание мотоцикла GASGAS Line K 50 2006 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
GASGAS Line K 50 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например GASGAS Line K 50 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов GASGAS, на этой странице вы сможете найти мотоциклы GASGAS Line K 50 других годов выпуска и информацию о них
Цена GASGAS Line K 50 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена GASGAS Line K 50
среди найденых объявлений
115 000 руб.*
среди найденых объявлений
115 000 руб.*
Средняя цена GASGAS Line K 50
среди найденых объявлений
67 000руб.*
среди найденых объявлений
67 000руб.*
Минимальная цена GASGAS Line K 50
среди найденых объявлений
14 000руб.*
среди найденых объявлений
14 000руб.*
Скутер 150 кубиков Eurotex Adrinaline в Нижней Туре
23.11.2020 14 000 руб.
Huatian Skyline HT 150T в Пушкинских Горах
17.11.2020 65 000 руб.
Skyline 250 в Пыти-Ях
11.11.2020 115 000 руб.
Скутер huatian Skyline HT150T-15, скутер в Чехове
05.11.2020 40 000 руб.
Макси скутер skyline ht150t-15 2016 год в Твери
22.10.2020 65 000 руб.
SVK Skyline 250cc в Мичуринске
20.10.2020 74 000 руб.
Skyline 250 в Мухтолово
15.10.2020 57 000 руб.
Питбайк вsе 150 Hanseline в Туле
11.10.2020 75 000 руб.
Продам Skyline 250 в Зеленодольске
09.10.2020 72 000 руб.
Обмен Скутера Skyline (HT150T-15) На Авто В цену С в Москве
24.09.2020 33 000 руб.
Продам мотоцикл Falcon Skyline 250cc в Оконешниково
21.09.2020 90 000 руб.
Продам макси скутер Huatian skyline ht150t-15 в Новосибирске
12.09.2020 30 000 руб.
Мотоцикл SVK skyline 250 в Верхнеяркеево
29.01.2020 65 000 руб.
Мотоцикл SVK skyline250сс в Мичуринске
26.09.2019 65 000 руб.
Svk skyline 250 в Ижевске
21.08.2019 45 000 руб.
FH 250-9D lux skyline в Выксе
25.07.2019 80 000 руб.
Jinyi skyline 250 в Кулебаках
13.07.2019 60 000 руб.
Байк skyline 250 куб в Самаре
13.07.2019 70 000 руб.
Staho skyline, он же Falcon speedfire 250 в Самаре
08.07.2019 60 000 руб.
Мотоцикл svk skyline 250сс в Арзамасе
26.06.2019 53 000 руб.
NF Skyline 250 в Ульяновске
16.06.2019 79 999 руб.
Мотоцикл Skyline 250cc в Арзамасе
16.06.2019 55 000 руб.
Продам мотоцикл FH 250-9D lux skyline в Омске
13.06.2019 100 000 руб.
Продам мотоцикл FH 250-9D lux skyline в Средней Ахтубе
11.06.2019 80 000 руб.
FH250-9D lux skyline в Воронеже
05.06.2019 53 000 руб.
250см3 falcon taho skyline в Самаре
30.10.2017 55 000 руб.
Fh 250 9d skyline в Чебоксарах
04.07.2017 50 000 руб.
Мотоцикл нф NF FH 250-9D lUX skyline в Тольятти
09.06.2017 87 000 руб.
Макси скутер Huatian skyline HT150Т-15 в Ярославле
09.06.2017 34 000 руб.
Мото Skyline 250сс+новый шлем в Ижевске
19.03.2017 85 000 руб.
Skyline Lux 250cc в Белгороде
27.02.2017 85 000 руб.
Мотоцикл FH250-9D lux skyline в Россоши
27.01.2017 75 000 руб.
Jinyi skyline 250 в Княгинино
24.01.2017 55 000 руб.
Skyline Axx-r 250 в Арзамасе
04.01.2017 95 000 руб.
Мотоцикл NF FH 250-9D lux Skyline в Балашихе
15.11.2016 99 900 руб.
Skyline a-xxr 250 в Арзамасе
07.11.2016 95 000 руб.
FN 250 9D lux skyline в Алатыре
12.07.2014 77 000 руб.
Статистика продаж GASGAS Line K 50 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
93000р.*
288000р.*
651000р.*
394000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")
Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...
Читать далее >>Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634
Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...
Читать далее >>Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )
Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров
Юпитер четвертого поколения Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...
Читать далее >>Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?
Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...
Читать далее >>