* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson Sportster Iron 1200 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson Sportster Iron 1200 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 Фото
Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 
Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 
Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 
Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 
Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 
Мотоцикл Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 обзор
Технические характеристики Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018
Двигатель Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018
Двигатель
1202 cc / 73.4 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.9 x 96.8 mm
Макс. Крутящий Момент
99 Nm / 73 lb-ft @ 3500 rpm
Степень Сжатия
10.0 :1
Питание двигателя
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Стартер
Electric
Система выхлопа
Black, staggered exhaust and headers with black slash-cut mufflers
Система зажигания
Digital CDI
Макс. момент, Нм.
99
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
Трансмиссия Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018
Передаточные Числа
1ST 9.315 2ND 6.653 3RD 4.948 4TH 4.102 5TH 3.517
КПП
5 Speed
Главная передача
Belt
Размеры и масса Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018
Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.3 US gal
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
Колесная база
1515 mm / 59.6 in
Размеры
Length 2200 mm / 86.6 in
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
Мокрый вес
256 kg / 564 lbs
объем масла
2.6 Litres / 2.7 US qrts
Ходовая часть и тормоза Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018
Задний Тормоз
Single 292mm disc, 1 piston caliper
Задняя Шина
150/80B16 77H
Передние Тормоза
Single 292 mm disc, 2 piston caliper
Передняя Шина
100/90B19 57H
Задняя подвеска
Coil-over, dual-adjustable preload
Рама
Swingarm Mild steel, rectangular tube section, stamped junctions; MIG welded
Динамические характеристики Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018
Информация подготавливается
Прочие характеристики Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018
Год
201 8 - 19
Rake
117 mm / 4.6 in
Front Wheel
Black, 9-spoke
Primary drive
Chain, 38/57 ratio
Rear Wheel
Black, 9-spoke
Dry Weight
248 kg / 547 lb.
Cooling system
Air cooled
Описание Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018
Описание мотоцикла Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Harley Davidson Sportster Iron 1200 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson Sportster Iron 1200 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson Sportster Iron 1200 других годов выпуска и информацию о них
Цена Harley Davidson Sportster Iron 1200 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Harley Davidson Sportster Iron 1200
среди найденых объявлений
963 000 руб.*
среди найденых объявлений
963 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson Sportster Iron 1200
среди найденых объявлений
767 000руб.*
среди найденых объявлений
767 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson Sportster Iron 1200
среди найденых объявлений
468 000руб.*
среди найденых объявлений
468 000руб.*
Harley Davidson sportster 1200 NS Iron 2019г в Москве
20.11.2020 610 000 руб.
Harley-Davidson Sportster iron XL1200NS в Нижнем Новгороде
15.11.2020 963 000 руб.
Harley-Davidson 2020 Sportster Iron 1200 в Санкт-Петербурге
14.11.2020 858 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Iron 1200 2020мг в Казани
13.11.2020 963 000 руб.
Harley-Davidson, Sportster, Iron 1200 (XL1200NS) в Новосибирске
20.10.2020 599 000 руб.
Harley Davidson sportster 1200 iron 2019г в Ватутинки
18.10.2020 650 000 руб.
Harley-Davidson sportster iron 1200 в Москве
09.10.2020 859 000 руб.
Новый sportster iron 1200 в Москве
09.10.2020 876 000 руб.
Sportster Iron 883 1200сс от S&S в Москве
04.10.2020 890 000 руб.
Iron 1200 Sportster Harley-Davidson в Москве
12.01.2020 770 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Iron 1200, 2019 в Новосибирске
04.01.2020 780 000 руб.
Harley Davidson Sportster 1200 iron, 2008г в Москве
20.09.2019 500 000 руб.
Harley-Davidson Sportster XL 1200 Iron в Москве
23.06.2019 468 800 руб.
Harley-Davidson Sportster Iron 1200 (2019) в Санкт-Петербурге
02.06.2019 963 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
399000р.*
352000р.*
234000р.*
668000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 638-1-04
Что новенького в Яве ? Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...
Читать далее >>Ява 634-8-00
Модернизация Явы Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00. Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...
Читать далее >>Цветная схема электрооборудования CZ 350 472
Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...
Читать далее >>О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ
Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке
Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...
Читать далее >>