Мотоцикл KTM 125 Sting 1997 Фото

Мотоцикл KTM 125 Sting 1997
Мотоцикл KTM 125 Sting 1997KTM 125 Sting 1997
Мотоцикл KTM 125 Sting 1997KTM 125 Sting 1997

Мотоцикл KTM 125 Sting 1997 обзор

Технические характеристики KTM 125 Sting 1997

Двигатель KTM 125 Sting 1997

Двигатель
Single cylinder tow stroke.
Объём двигателя
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.7 mm
Макс. Мощность
13.5 hp @ 8400 rpm
Макс. Крутящий Момент
13.1 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
13.1
Макс.мощность на об/мин.
8400
Макс. Мощность, кВт
9
Макс. Мощность, Л.с.
13.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500

Трансмиссия KTM 125 Sting 1997

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain

Размеры и масса KTM 125 Sting 1997

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres
Сухой Вес
124 kg

Ходовая часть и тормоза KTM 125 Sting 1997

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Задняя Шина
130/70-17
Передние Тормоза
Single 320mm disc
Передняя Шина
110/70-17
Задняя подвеска
Fully adjustable White Power, 220mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm Upside down forks and shock. 180mm wheel travel

Динамические характеристики KTM 125 Sting 1997

Информация подготавливается

Прочие характеристики KTM 125 Sting 1997

Год
1997
Модель
KTM 125 Sting

Описание KTM 125 Sting 1997

Описание мотоцикла KTM 125 Sting 1997 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл KTM KTM 125 Sting 1997 1997Мотоцикл KTM KTM 125 Sting 1997 1997

KTM 125 Sting изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.5лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM 125 Sting технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл KTM 125 Sting 1997-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 19 лет назад. При этом KTM 125 Sting технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 125 Sting других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на 125 Sting:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на 125 Sting

Цена KTM 125 Sting по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена KTM 125 Sting
среди найденых объявлений
80 000 руб.*
Средняя цена KTM 125 Sting
среди найденых объявлений
51 000руб.*
Минимальная цена KTM 125 Sting
среди найденых объявлений
25 000руб.*
Сортировка Цена от до
Мотоцикл Stingray 125 Мопед Стингрей в Москве
avito 19.11.2020
74 900 руб.
Stingray 125 в Уфе
avito 02.11.2020
50 000 руб.
Мопед мм stingray 50/125 (Стингрей 50/125) DB50Q-5 в Серпухове
avito 01.11.2020
73 900 руб.
Stingray 125 в Салехарде
avito 26.09.2020
80 000 руб.
Stingray 125 в Ясногорске
avito 24.09.2020
25 000 руб.
Мопед Stingrey 125/50 +шлем в Санкт-Петербурге
avito 28.08.2020
69 999 руб.
Stingray 125 в Оренбурге
avito 07.01.2020
30 000 руб.
Stingray 50(125cc) без регистрации в Самаре
avito 26.08.2019
39 990 руб.
Stingray 125CC/49.9 в Упорово
avito 05.08.2019
55 000 руб.
Мопед-мотоцикл Stingray 125 (50) в Троицке
avito 27.07.2019
55 000 руб.
Jordan Evo Stingray 125 в Санкт-Петербурге
avito 24.06.2019
50 000 руб.
Продается мотоцикл Stingray 125 в Кукморе
avito 06.06.2019
47 000 руб.
Мотоцикл stingray 125кубов в Сыктывкаре
avito 12.11.2017
50 000 руб.
Мотоцикл мопед stingray 125 куб в Селятино
avito 27.08.2017
50 000 руб.
Stingray125 в Туле
avito 04.08.2017
40 000 руб.
Stingray 125 в Дубне
avito 05.03.2017
25 000 руб.
Stingray 125cc мопед мотоцикл в Казани
avito 15.11.2016
55 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 125 Sting на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 125 Sting на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Условия и порядок возврата

На весь приобретаемый товар, представленный в нашем магазине, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации.  При получении мото-запчастей Вам необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее — не принимаются. При возврате или обмене товара Покупатель должен иметь при себе квитанцию об оплате, подтверждающую факт приобретения товара. Товар должен сохранять свой товарный вид, оригинальную упаковку и потребительские свойства. Покупатель по электронной почте или по телефону должен уведомить продавца о намерении поменять или вернуть товар. Не принимаются к возврату автозапчасти без коробок, без крепежа (болты или гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, в зависимости от комплектации. Гарантированные обязательства...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>