Мотоцикл KTM 640 LC4 Adventure R  1999 Фото

Мотоцикл KTM 640 LC4 Adventure R  1999
Мотоцикл KTM 640 LC4 Adventure R  1999KTM 640 LC4 Adventure R  1999
Мотоцикл KTM 640 LC4 Adventure R  1999KTM 640 LC4 Adventure R  1999
Мотоцикл KTM 640 LC4 Adventure R  1999KTM 640 LC4 Adventure R  1999

Мотоцикл KTM 640 LC4 Adventure R  1999 обзор

Технические характеристики KTM 640 LC4 Adventure R  1999

Двигатель KTM 640 LC4 Adventure R  1999

Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
625
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 X 78 mm
Макс. Мощность
49 hp 35.7 kW @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
52 Nm @ 5500 rpm
Зажигание / Стартер
Kokusan Electronic Digital / kick & electric
Степень Сжатия
Mikuni BST 40
Макс. момент, Нм.
52
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, кВт
35
Макс. Мощность, Л.с.
49
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500

Трансмиссия KTM 640 LC4 Adventure R  1999

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain

Размеры и масса KTM 640 LC4 Adventure R  1999

Емкость Топливного Бака
28 Litres
Сухой Вес
154 kg
Высота Сиденья
945 mm / 37.2 in

Ходовая часть и тормоза KTM 640 LC4 Adventure R  1999

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
130/80-16
Передние Тормоза
Single 300mm disc 4piston caliper
Передняя Шина
90/90-21
Задняя подвеска
WP monoshock, 310mm wheel travel
Передняя Подвеска
48mm WP upside-down forks, 270mm wheel travel

Динамические характеристики KTM 640 LC4 Adventure R  1999

Информация подготавливается

Прочие характеристики KTM 640 LC4 Adventure R  1999

Год
1999
Модель
KTM 640 LC4 Adventure

Описание KTM 640 LC4 Adventure R  1999

Описание мотоцикла KTM 640 LC4 Adventure R  1999 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл KTM KTM 640 LC4 Adventure R  1999 1999Мотоцикл KTM KTM 640 LC4 Adventure R  1999 1999

KTM 640 LC4 Adventure R  изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 49лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл KTM KTM 640 LC4 Adventure R  1999 1999

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM 640 LC4 Adventure R  технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл KTM 640 LC4 Adventure R  1999-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 17 лет назад. При этом KTM 640 LC4 Adventure R  технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 625 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится KTM 640 LC4 Adventure R  - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 640 LC4 Adventure R  других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на 640 LC4 Adventure R :

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на 640 LC4 Adventure R 

Цена KTM 640 LC4 Adventure R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена KTM 640 LC4 Adventure R
среди найденых объявлений
450 000 руб.*
Средняя цена KTM 640 LC4 Adventure R
среди найденых объявлений
252 000руб.*
Минимальная цена KTM 640 LC4 Adventure R
среди найденых объявлений
133 000руб.*
Сортировка Цена от до
Ktm 640 adventure в Перми
avito 01.11.2020
265 000 руб.
Туристический эндуро KTM 640 Adventure в Новосибирске
avito 30.10.2020
195 000 руб.
KTM Adventure 640 в Санкт-Петербурге
avito 28.10.2020
450 000 руб.
KTM 640 Adventure 2004 рестайлинг 21/18 в Сосновском
avito 26.08.2020
379 000 руб.
KTM 640LC Adventure в Владивостоке
avito 01.10.2019
133 000 руб.
KTM 640 Adventure в Воронеже
avito 13.09.2019
Не указано
Продам KTM 640 Adventure в Старице
avito 25.07.2019
300 000 руб.
KTM 640 Adventure в Воронеже
avito 16.07.2019
250 000 руб.
KTM 640 Adventure в Самаре
avito 03.07.2017
250 000 руб.
KTM 640 Adventure R в Калининграде
avito 12.06.2017
140 000 руб.
KTM 640 Lc4 Adventure в Пскове
avito 26.03.2017
276 000 руб.
Ktm 640 adventure в Москве
avito 15.01.2017
280 000 руб.
KTM 640 Adventure в Краснодаре
avito 16.11.2016
288 000 руб.
KTM LC4 640 Adventure 2000г. в в Пскове
avito 18.08.2014
179 000 руб.
KTM adventure 640 - 2001 в Сарове
avito 13.07.2014
150 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 640 LC4 Adventure R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 640 LC4 Adventure R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>