Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star 2013 Фото

Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star 2013
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star 2013Yamaha XVS 950 V-Star 2013
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star 2013Yamaha XVS 950 V-Star 2013
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star 2013Yamaha XVS 950 V-Star 2013
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star 2013Yamaha XVS 950 V-Star 2013

Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star 2013 обзор

Технические характеристики Yamaha XVS 950 V-Star 2013

Двигатель Yamaha XVS 950 V-Star 2013

Двигатель
Air cooled, four stroke, 60V-cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
942
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85 x 83mm
Макс. Крутящий Момент
7.8 kgf-m 56.7 ft-lb @ 3000rpm
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Степень Сжатия
35mm dual bore throttle body fuel injection
Макс. момент, Нм.
76.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000

Трансмиссия Yamaha XVS 950 V-Star 2013

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt

Размеры и масса Yamaha XVS 950 V-Star 2013

Емкость Топливного Бака
17 liters / 3.7 gal
Высота Сиденья
675mm / 26.6 in
Мокрый Вес
278 kg / 611.6 lb

Ходовая часть и тормоза Yamaha XVS 950 V-Star 2013

Задний Тормоз
Single 298mm disc
Задняя Шина
170/70-16
Передние Тормоза
Single 320mm disc
Передняя Шина
130/70-18
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross, 4.3in wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm forks, 5.3in wheel travel.

Динамические характеристики Yamaha XVS 950 V-Star 2013

Информация подготавливается

Прочие характеристики Yamaha XVS 950 V-Star 2013

Год
2013
Модель
Yamaha XVS 950 V-Star

Описание Yamaha XVS 950 V-Star 2013

Описание мотоцикла Yamaha XVS 950 V-Star 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha XVS 950 V-Star 2013 2013Мотоцикл Yamaha Yamaha XVS 950 V-Star 2013 2013

Yamaha XVS 950 V-Star изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha XVS 950 V-Star 2013 2013Мотоцикл Yamaha Yamaha XVS 950 V-Star 2013 2013

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha XVS 950 V-Star технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 942 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha XVS 950 V-Star - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha XVS 950 V-Star других годов выпуска и информацию о них

Цена Yamaha XVS 950 V-Star по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha XVS 950 V-Star
среди найденых объявлений
480 000 руб.*
Средняя цена Yamaha XVS 950 V-Star
среди найденых объявлений
356 000руб.*
Минимальная цена Yamaha XVS 950 V-Star
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Yamaha V-Star 950 Tourer в Балашихе
avito 20.11.2020
370 000 руб.
Yamaha XVS 950 (V-Star) 2011 в Новосибирске
avito 20.11.2020
1 890 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Санкт-Петербурге
avito 05.11.2020
480 000 руб.
Yamaha V-star 950 в Новосибирске
avito 21.10.2020
470 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Самаре
avito 22.09.2020
350 000 руб.
Ямаха -XVS950 V-Star в Омске
avito 20.09.2020
400 000 руб.
Продаю Yamaha xvs 950 v-star в Малгобеке
avito 19.09.2020
299 000 руб.
Yamaha XVS 950 (V-Star) 2011 в Выселках
avito 13.02.2020
450 000 руб.
Yamaha XVS 950 (V-Star) 2011 в Москве
avito 13.02.2020
450 000 руб.
Ямаха хvs950 V-star tourer в Энгельсе
avito 11.09.2019
350 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-Star Tourer 2009 г.в в Калуге
avito 19.08.2019
335 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Мытищах
avito 09.08.2019
Не указано
Yamaha XVS 950 Midnight Star (V-Star) 2010 в Симферополе
avito 07.08.2019
340 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Астрахани
avito 16.06.2019
380 000 руб.
Ямаха XVS950 V-star в Астрахани
avito 29.05.2019
300 000 руб.
Yamaha XVS950 V-Star Tourer Заказ в Ростове-на-Дону
avito 23.01.2018
450 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Tour в салоне в Санкт-Петербурге
avito 04.09.2017
385 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-Star 2010 в Одинцово
avito 22.08.2017
450 000 руб.
Yamaha XVS 950 Midnight Star. v-star, 2009 г,в в Темрюке
avito 12.06.2017
355 000 руб.
Yamaha V-star 950 Tourer в Санкт-Петербурге
avito 10.11.2016
400 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-Star в Санкт-Петербурге
avito 01.11.2016
410 000 руб.
Продаю мотоцикл Yamaha DragStar 950 V-Star Tourer в Самаре
avito 21.08.2014
315 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Новосибирске
avito 17.08.2014
305 000 руб.
Yamaha XVS 950 V-star в Москве
avito 13.08.2014
305 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star tour в Курске
avito 09.08.2014
355 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XVS950 V-star 950 tour в Москве
avito 07.08.2014
319 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XVS950 V-star (midnight star) 2009 в Москве
avito 07.08.2014
280 000 руб.
Yamaha V-Star 950 в Красноярске
avito 30.07.2014
377 000 руб.
Yamaha XVS950 V-star в Новосибирске
avito 25.07.2014
305 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha XVS 950 V-Star на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha XVS 950 V-Star на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>