Сравнение мотоциклов:
Benelli 900Sei Sport 1983 против Triumph Tiger 900 1995

Benelli 900Sei Sport 1983 в сравнении с Triumph Tiger 900 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Tiger 900 это изредка продающийся в России мотоцикл, а 900Sei Sport это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Benelli 900Sei Sport 1983 - байк средней стоимости, при этом Triumph Tiger 900 1995 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

583443 руб.
1215698 руб.

Год

1983
1995

Модель

Benelli 900 Sei Sport
Triumph Tiger 900

Двигатель

Air cooled, four stroke, transverse six cylinders, OHC, 2 valve per cylinder
Liquid cooled four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

906
885

Диаметр цилиндра х Ход поршня

60 x 53.4 mm
76 x 65 mm

Макс. Мощность

80 hp 58.3 kW @ 8400 rpm
85 hp 62 kW @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

80
85

Макс.мощность на об/мин.

8400
8000

Степень Сжатия

Electronic / electric
3x 36mm Flat side CV

Макс. Крутящий Момент

нет данных
82 Nm @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
82

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6000

Макс. Мощность, кВт

58
62

Зажигание / Стартер

нет данных
- / electric

КПП / Привод колеса

5 speed / chain
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

16.5 Litres
24 Litres

Сухой Вес

нет данных
209 kg

Мокрый Вес

254 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 255mm disc 1 piston caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 294mm discs 2 piston calipers
2x 276mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

120/90-18
140/80-17

Передняя Шина

100/90-18
110/80-19

Задняя подвеска

Dual shocks spring 5-way preload adjustable
Monoshock adjustable preload

Передняя Подвеска

Telescopic forks
43mm forks adjustable for compression and rebound damping

Старт на Милю

13.3 sec / 99.8 mp/h
12.3 sec / 171.8 km/h

Максимальная Скорость

120.4 mp/h
201.2 km/h

Средний расход (км./литр.)

41.4 mp/g
16.2 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

- / 34.4 m
14.0 m / 42.95m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 фото Мотоцикл BMW G 310GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Honda C 125 Super Cub Concept 2017 фото Мотоцикл Yamaha RD 350LC 1983 фото
Мотоцикл BSA B 26 1937 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2008 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 фото Мотоцикл Piaggio BV 350 (Beverly) 2015 фото