Мотоциклы Ducati

Мотоцикл Ducati Multistrada V4 2021
3079000р.*
Ducati Multistrada V4 2021
Мотоцикл Ducati Multistrada V4S 2021
2969000р.*
Ducati Multistrada V4S 2021
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021
915000р.*
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
1380000р.*
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2020
817000р.*
Ducati Monster 1200S 2020
Мотоцикл Ducati Multistrada 950 S GP White 2020
1249000р.*
Мотоцикл Ducati Panigale V2 2020
1474000р.*
Ducati Panigale V2 2020
Мотоцикл Ducati Panigale V4 2020
2516000р.*
Ducati Panigale V4 2020
Мотоцикл Ducati Panigale V4 S 2020
2579000р.*
Ducati Panigale V4 S 2020
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Pro 2020
1178000р.*
Ducati Scrambler 1100 Pro 2020
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2020
1190000р.*
Мотоцикл Ducati Streetfighter V4 2020
2751000р.*
Ducati Streetfighter V4 2020
Мотоцикл Ducati Streetfighter V4 S 2020
2790000р.*
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Superleggera V4 2020
Мотоцикл Ducati Diavel 1260 2019
2286000р.*
Ducati Diavel 1260 2019
Мотоцикл Ducati Diavel 1260 S 2019
2027000р.*
Ducati Diavel 1260 S 2019
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 2019
1496000р.*
Ducati Hypermotard 950 2019
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 SP 2019
1391000р.*
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Мотоцикл Ducati Monster 797 2019
615000р.*
Ducati Monster 797 2019
Мотоцикл Ducati Monster 821 Stealth 2019
1014000р.*
Ducati Monster 821 Stealth 2019
Мотоцикл Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
2005000р.*
Мотоцикл Ducati Multistrada 950 S 2019
1046000р.*
Ducati Multistrada 950 S 2019
Мотоцикл Ducati Panigale V4 R 2019
1948000р.*
Ducati Panigale V4 R 2019
Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2018
866000р.*
Ducati 959 Panigale 2018
Мотоцикл Ducati Monster 797+ 2018
555000р.*
Ducati Monster 797+ 2018
Мотоцикл Ducati Multistrada 1260 2018
1781000р.*
Ducati Multistrada 1260 2018
Мотоцикл Ducati Multistrada 1260S-DAir 2018
1500000р.*
Мотоцикл Ducati Panigale V4 2018
2516000р.*
Ducati Panigale V4 2018
Мотоцикл Ducati Panigale V4 S 2018
2579000р.*
Ducati Panigale V4 S 2018
Мотоцикл Ducati 1299 Panigale 2017
761000р.*
Ducati 1299 Panigale 2017
Мотоцикл Ducati 1299S Panigale 2017
859000р.*
Ducati 1299S Panigale 2017
Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2017
866000р.*
Ducati 959 Panigale 2017

* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Почему умолк двигатель

Молодым мотоциклистам   Кажется, что может быть неприятней в пути, чем возня с безнадежно замолкшим двигателем. Правда, бывалые люди говорят, что спустившая шина хуже. В первом случае не поедешь, но можно хоть катить, во втором — лишаешься и этого преимущества. Все же мне хочется рассказать об одном таком типичном случае. Двое бегом катят «Ковровца». Расположение участников «прогулки» классическое: один, ухватив руль, бежит сбоку, другой — толкает сзади. Слышно, коленчатый вал крутится вовсю, но двигатель хлопков не издает. Мотоциклисты — дюжие ребята — уже изрядно взмокли. Набегавшись досыта, они принялись заводить двигатель так, как это стали бы делать очень многие на их месте. Они без устали толкали, сменяя друг друга, пусковую педаль, энергично вертя ручку управления дросселем карбюратора. При этом то закрывали, то открывали бензокран, заменяли намокавшую свечу. «Ковровец», вероятно, боясь, что его доконают, изредка ...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>