Мотоциклы Ducati

Мотоцикл Ducati Multistrada V4 2021
3079000р.*
Ducati Multistrada V4 2021
Мотоцикл Ducati Multistrada V4S 2021
2969000р.*
Ducati Multistrada V4S 2021
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021
915000р.*
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
1380000р.*
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2020
817000р.*
Ducati Monster 1200S 2020
Мотоцикл Ducati Multistrada 950 S GP White 2020
1249000р.*
Мотоцикл Ducati Panigale V2 2020
1474000р.*
Ducati Panigale V2 2020
Мотоцикл Ducati Panigale V4 2020
2516000р.*
Ducati Panigale V4 2020
Мотоцикл Ducati Panigale V4 S 2020
2579000р.*
Ducati Panigale V4 S 2020
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Pro 2020
1178000р.*
Ducati Scrambler 1100 Pro 2020
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2020
1190000р.*
Мотоцикл Ducati Streetfighter V4 2020
2751000р.*
Ducati Streetfighter V4 2020
Мотоцикл Ducati Streetfighter V4 S 2020
2790000р.*
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Superleggera V4 2020
Мотоцикл Ducati Diavel 1260 2019
2286000р.*
Ducati Diavel 1260 2019
Мотоцикл Ducati Diavel 1260 S 2019
2027000р.*
Ducati Diavel 1260 S 2019
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 2019
1496000р.*
Ducati Hypermotard 950 2019
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 SP 2019
1391000р.*
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Мотоцикл Ducati Monster 797 2019
615000р.*
Ducati Monster 797 2019
Мотоцикл Ducati Monster 821 Stealth 2019
1014000р.*
Ducati Monster 821 Stealth 2019
Мотоцикл Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
2005000р.*
Мотоцикл Ducati Multistrada 950 S 2019
1046000р.*
Ducati Multistrada 950 S 2019
Мотоцикл Ducati Panigale V4 R 2019
1948000р.*
Ducati Panigale V4 R 2019
Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2018
866000р.*
Ducati 959 Panigale 2018
Мотоцикл Ducati Monster 797+ 2018
555000р.*
Ducati Monster 797+ 2018
Мотоцикл Ducati Multistrada 1260 2018
1781000р.*
Ducati Multistrada 1260 2018
Мотоцикл Ducati Multistrada 1260S-DAir 2018
1500000р.*
Мотоцикл Ducati Panigale V4 2018
2516000р.*
Ducati Panigale V4 2018
Мотоцикл Ducati Panigale V4 S 2018
2579000р.*
Ducati Panigale V4 S 2018
Мотоцикл Ducati 1299 Panigale 2017
761000р.*
Ducati 1299 Panigale 2017
Мотоцикл Ducati 1299S Panigale 2017
859000р.*
Ducati 1299S Panigale 2017
Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2017
866000р.*
Ducati 959 Panigale 2017

* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Масла для двухтактных двигателей. М-12ТП, МГД-14М, М8А

М-12ТП, МГД-14М, М8А  Тот факт, что надежность и долговечность деталей цилиндро-поршневой группы в значительной мере зависит от качества и вида применяемого масла, сомнений ни у кого не вызывает. Но если эта истина верна для любого двигателя, то, очевидно, для двухтактно го она верна вдвойне, поскольку тут масла расходуется в несколько раз больше. До сих пор для смазки мотоциклетных двигателей — они составляют основную часть всех «двухтактников» — применялись и применяются товарные масла общего назначения: автомобильные М8А, М8В , М8Б, М10Б и авиационные МС14, МС20, МК22, добавляемые к топливу в количестве 3—4% от его объема. При всем разнообразии этих масел у них есть общее свойство: они не обеспечивают должную надежность работы двигателей из-за образования большого количества нагара, который ухудшает теплоотдачу, увеличивает степень сжатия, уменьшает компрессию и т п. Кроме того, большое количество масла в топливе ведет, понятно, к увеличению содерж...

Читать далее >>

Мощность, скорость, обороты. О взаимосвязи основных данных двигателя

О взаимосвязи основных данных двигателя  В инструкциях к мотоциклам приводятся обороты коленчатого вала двигателя при максимальных мощности: и крутящем моменте. Почти в каждой новой модели их число выше, чем в предыдущей. Имеет ли это значение для практического вождения?» — спрашивает И. Абдураимов из Казани.О взаимосвязи основных данных двигателя просят рассказать также мотолюбители В. Сокоренко из Полтавы, К. Лапшин из Иванова и другие.Ответы на их вопросы содержатся в публикуемой статье инженера Э. В. КО-НОПА.Мотоциклисты со стажем хорошо помнят ветерана ИЖ—49, с которым, кстати говоря, многие его владельцы, особенно из сельской местности, упорно не желают расставаться до сих пор.В чем причина такой привязанности? А в том, что на этой машине почти по любым, самым скверным дорогам может ездить даже не очень опытный мотоциклист, тогда как не каждому удается столь же легко проехать там на более мощных «Юпитере» или «Планете». Попробуе...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>