Сравнение мотоциклов:
BMW F 650GS 2007 против BMW K 1600GTL 2016

BMW F 650GS 2007 в сравнении с K 1600GTL 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear brakes, riding modes, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то K 1600GTL это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160.5лс., а F 650GS это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. BMW F 650GS 2007 - байк чуть ниже средней цены, при этом BMW K 1600GTL 2016 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

285180 руб.
1262350 руб.

Front/Rear Brakes

191 kg / 421.1 lbs.
нет данных

Riding Modes

370.2 kms / 230 miles
нет данных

Год

2007
201 6

Dry Weight

176 kg / 388 lbs.
321 kg / 708 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Wheels

Wire spoke wheels
Cast aluminium wheels

Аккумулятор

12V / 12Ah
12 V / 19 Ah maintenance free

Reserve

Approx. 4.5 Litres / 1.2 US gal.
4 Litres / 1.1 US gal

Gear Ratios

Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
нет данных

Steering head angle

60.8
62.2

ABS

нет данных
BMW Motorrad ABS (partial integral)

Castor

123 mm / 4.8 in.
108.4 mm / 4.3"

Rim Front

нет данных
3.0 x 17"

Rim Rear

нет данных
6.00 x 17"

Throttle

Cable operated
нет данных

Rims, front

2.50 x 19
нет данных

Rims, rear

3.00 x 17
нет данных

Двигатель

F our stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

652 cc / 39.8 cub. in.
1649 cc / 100.6 cu in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 83mm
72 x 67.5 mm

Макс. Мощность

37.3 kW / 50 hp @ 6800 rpm
118 kW / 160.5 hp @ 7750 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

50
160.5

Макс.мощность на об/мин.

6800
7750

Степень Сжатия

Liquid cooled
Premium unleaded (95 RON)

Макс. Крутящий Момент

60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.25 lb/ft. @ 5200 rpm
175 Nm / 17.8 kgf-m / 129 lb/ft @ 5250 rpm

Макс. момент, Нм.

60
175

Макс. крутящий момент на об/мин.

5200
5250

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Capacitor Discharge Ignition system
Digital CDI

Питание двигателя

Fuel induction
∅ 52mm Throttle valve diameter, BMS-X

Система смазки

Wet sump
нет данных

Engine management system

BMW F 650GS
BMW K 1600 GTL / Exclusive4

Генератор

Three-phase alternator 400W
580 W Alternator

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Shaft

Сцепление

Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Multiplate wet clutch, hydraulically activated

Передаточные Числа

нет данных
1st 2.23 / 2nd 1.641 / 3rd 1.319 / 4th 1.101 / 5th 0.926 / 6th 0.788

Емкость Топливного Бака

17.3 Litres / 4.6 US gal.
26.5 L / 7.0 US gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in.
нет данных

Колесная база

нет данных
1680 mm / 66.1"

Размеры

1479 mm / 58.2 in.
750 mm / 29.5" (special accessory seat, single-section)

Мокрый вес

нет данных
348 kg / 768 lbs

Задний Тормоз

нет данных
Single ∅320mm disc, 2 piston caliper

Передние Тормоза

100/90-19
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers

Задняя Шина

130/80-17
190/55 ZR17

Передняя Шина

нет данных
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable

Передняя Подвеска

41mm Telescopic fork with stabilizer bridge
Dual longitudinal control arm

Рама

нет данных
C hill-cast rear frame, aluminium, extruded sections

Ширина Переднего Колеса

210 mm / 8.3 in.
115 mm / 4.8 in

Ширина Заднего Колеса

210 mm / 8.3 in.
135 mm / 5.3 in

Старт на Милю

13.4 sec
нет данных

Средний расход (км./литр.)

4.7 l/100 km / 60.5 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZR 400R-SP 1989 фото Мотоцикл Yamaha LIBERO 125 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic SE 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 MotoGP Edition 2020 фото
Мотоцикл KYMCO Myroad 700i 2013 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл Triumph Tiger 955i 2006 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото