Сравнение мотоциклов:
BMW G 650GS 2014 против Honda NX 650 Dominator 2000

BMW G 650GS 2014 в сравнении с Honda NX 650 Dominator 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то NX 650 Dominator это очень редкий в России мотоцикл, а G 650GS это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW G 650GS 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda NX 650 Dominator 2000 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

377217 руб.
280672 руб.

Год

2014
2000

Модель

BMW G 650GS
Honda NX 650 Dominator

Dry Weight

нет данных
163 kg / 359.3 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Wheels

Cast aluminium
нет данных

Аккумулятор

12 V/ 12 Ah
нет данных

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40

Reserve

approx 4 litres
нет данных

Steering head angle

61,9
нет данных

Castor

123 mm
нет данных

Wet- W eight

191 kg
нет данных

Rim, front

2.50 x 19"
нет данных

Rim, rear

3.50 x 17"
нет данных

Fork Angle

нет данных
62

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four-stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

652
644 cc / 39.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 83mm
100 x 82 mm

Макс. Мощность

48 hp 37 kW @ 6500 rpm
45 hp / 33.5 kW @ 6000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

48
45

Макс.мощность на об/мин.

6500
6000

Степень Сжатия

Fuel induction
Single 40mm Keihin VE-type carb

Макс. Крутящий Момент

60 Nm @ 5000 rpm.
53 Nm / 5.7 kgf-m @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

60
53

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
5000

Макс. Мощность, кВт

37
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Capacitor Discharge Ignition system
Digital CDI

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, DPR 8EA-9

Генератор

Three-phase alternator 400W
нет данных

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

17.3 Litres
16 Litres / 4.2 US gal

Высота Сиденья

860mm or 900mm
870 mm / 24.2 in

Сухой Вес

176 kg
нет данных

Колесная база

1484 mm
1435 mm / 56.4 in

Размеры

Length 2.185 mm Width (incl. mirrors) 920 mm Height (excl. mirrors) 1,440 mm
нет данных

Мокрый вес

нет данных
178 kg / 392.4 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
250 mm / 9.8 in

Колея

нет данных
115 mm / 4.5 in

Задний Тормоз

Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 256mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

130/80-17
120/9017

Передняя Шина

100/90-19
90/9021

Задняя подвеска

Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable.
Pro-Link,

Передняя Подвеска

41mm telescopic fork with stabilizer bridge,
41mm leading-axle fork

Рама

Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Steel, Single cradle frame

Ширина Переднего Колеса

170 mm
220 mm / 8.6 in

Ширина Заднего Колеса

165 mm
195 mm / 7.6 in

Старт на Милю

14.4 sec
13.9 sec / 147.8 km/h

Максимальная Скорость

169.5 km / h
160.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

21.4 km/lit
17.8 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.8 m / 40.4 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW Link Concept 2017 фото Мотоцикл Yamaha YZF R15 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 2018 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2013 фото
Мотоцикл Ducati 250 Monza 1968 фото Мотоцикл BMW HP2 Sport 2009 фото Мотоцикл Indian Scout Midwest Urban Dirt Tracker Project Scout contest 2015 фото Мотоцикл CFMOTO 250 Fashion 2007 фото