Сравнение мотоциклов:
BMW K 1100LT 1989 против Kawasaki GPz 1100 1981

BMW K 1100LT 1989 в сравнении с Kawasaki GPz 1100 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 1100 это довольно популярный в России мотоцикл, а K 1100LT это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW K 1100LT 1989 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki GPz 1100 1981 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

277074 руб.
186988 руб.

Год

1989
1981

Модель

BMW K 11000LT 16V
Kawasaki GPz 1100

Двигатель

Four-stroke, horizontal in line four cylinder, liquid cooled, DOHC, 4 valve per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

1092
1089

Диаметр цилиндра х Ход поршня

70.5 x 70 mm
72.5 x 66 mm

Макс. Мощность

100 hp 72.9 kW @ 7500 rpm (94.9 hp @ 7400 rpm)
100 hp @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

100
100

Макс.мощность на об/мин.

7500
8000

Степень Сжатия

Electronic injection, Bosch Motronic
Bosch electronic fuel injection

Макс. Крутящий Момент

107 Nm 78.9 ft lb @ 5500 rpm
9.8 kg-m @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

107
96.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
7000

Макс. Мощность, кВт

72
73

Зажигание / Стартер

Electronic ignition Bosch Motronic / electric
CDI / electric

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Передаточные Числа

Tubular space frame, engine serving as load bearing component
нет данных

Емкость Топливного Бака

22 Litres
21.4 Litres

Мокрый Вес

290 kg
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
237.3 kg / 255 kg

Задний Тормоз

Single 285mm disc 1 piston caliper
Single 270mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 305mm discs 4 piston calipers
2x 270mm discs 1 piston calipers

Задняя Шина

160/60 ZR18
4.25-18

Передняя Шина

120/70 ZR17
3.25-18

Задняя подвеска

Monolever swinging arm
Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping 99 mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Telescopic fork with hydraulic shock absorber
Coil/air spring forks 138mm wheel travel.

Старт на Милю

12.6 sec / 174.0 km/h
11.5 sec / 118 mp/h

Максимальная Скорость

206.9 km/h
137 mp / h / 220 km / h

Средний расход (км./литр.)

16.2 km/lit
38.8 mp/g

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.0 m / 40.9 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 500 1980 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл Suzuki GT 750 1975 фото Мотоцикл Kawasaki H2 750 Mach IV 1974 фото
Мотоцикл Yamaha V-STAR 1300 2012 фото Мотоцикл Maico MC 450 1973 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото