Сравнение мотоциклов:
BMW R 100RS 1986 против BMW R 100R Classic 1995

BMW R 100RS 1986 в сравнении с R 100R Classic 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 100R Classic это изредка продающийся в России мотоцикл, а R 100RS это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R 100RS 1986 - байк средней стоимости, при этом BMW R 100R Classic 1995 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

435000 руб.
212764 руб.

Год

1986-
1995

Модель

BMW R 100RS
BMW R 100R Classic

Двигатель

Four-stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, air-cooled, 2 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer , 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

980
980

Диаметр цилиндра х Ход поршня

94 x 70.6 mm
94 x 70.6 mm

Макс. Мощность

60 hp 44 KW @ 6500 rpm (rear tyre 56.3 hp @ 6600 rpm)
60 hp 44 KW @ 6500 rpm ( rear tyre 56 hp @ 6500 rpm)

Макс. Мощность, Л.с.

60
60

Макс.мощность на об/мин.

6500
6500

Степень Сжатия

2x Bing constant depression carbs
2x 40mm Bing carbs

Макс. Крутящий Момент

76 Nm at 3750 rpm
76 Nm @ 3750 rpm

Макс. момент, Нм.

76
76

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
3750

Макс. Мощность, кВт

44
44

Зажигание / Стартер

Electronic ignition Bosch / electric
Electronic ignition Bosch

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Сцепление

нет данных
Dry single plate, with lever action diaphragm spring

Передаточные Числа

нет данных
1st 4.4 / 2nd 2.86 / 3rd 2.07 / 4th1.67 / 5th1.50

Емкость Топливного Бака

22 Litres
24 Litres

Высота Сиденья

нет данных
800 mm / 31.5 in

Сухой Вес

нет данных
218 kg

Мокрый Вес

229 kg
нет данных

Задний Тормоз

200mm drum
Single 200mm disc

Передние Тормоза

Single 260mm discs 2 piston caliper
2x 285mm disc 4 piston calipers

Задняя Шина

120/90-18
140 / 80 V 17

Передняя Шина

90/90-17
110 / 80 V18

Задняя подвеска

Paralever swinging arm. 180mm wheel travel
Paralever swinging arm

Передняя Подвеска

Telescopic fork with hydraulic shock absorber. 225mm wheel travel
Telescopic fork with hydraulic shock absorber

Рама

нет данных
Double loop tubular frame with bolt on rear section

Старт на Милю

13.0 sec / 160.8 km/h
12.9 sec / 161.3 km / h

Максимальная Скорость

188.8 km/h
187.8 km / h

Средний расход (км./литр.)

15.4 km/lit
15.0 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

15.1 m / 45.3 m
14.1 m / 41.9 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXSTC Softail Custom 2009 фото Мотоцикл Honda STX 1300 Pan European 2002 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2013 фото Мотоцикл Victory Hammer 8-Ball 2013 фото
Мотоцикл Yamaha RZ 350LC YPVS 1983 фото Мотоцикл Yamaha AG 200 E 2011 фото Мотоцикл KTM 150 SX 2011 фото Мотоцикл Honda CBF 1B000 2006 фото