Сравнение мотоциклов:
BMW R 63 1928 против Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015

BMW R 63 1928 в сравнении с Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Bullet C5 Classic EFI это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.2лс., а R 63 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 24лс. BMW R 63 1928 - байк средней стоимости, при этом Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

454432 руб.
259000 руб.

Consumption Average (claimed)

нет данных
3.25 x 19

Intake Valve

нет данных
3.50 x 18

Год

1928-29
2015

Модель

BMW R 63
Royal Enfield Classic 500

Cooling system

нет данных
Air cooled

Wheels

нет данных
Alloy, laced wire spokes

Аккумулятор

нет данных
12V, 14 Ah

Engine Oil

нет данных
15W50 API, SL grade, JASO MA

Двигатель

Air cooled, four stroke, single cylinder vertical , SV
Single cylinder, 4 stroke, OHV, 4 spark

Объём двигателя

745
499 cc / 30.5 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

83 x 68 mm
84 x 90 mm

Макс. Мощность

24 hp @ 4000 rpm
20.3 kW / 27.2 hp @ 5200 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

24
27.2

Макс.мощность на об/мин.

4000
5200

Степень Сжатия

1x Spezial 2 valve 24 mm carburetor
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

нет данных
41.3 Nm / 4.2 kgf-m / 30.5 lb-ft @ 4000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
41.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
4000

Макс. Мощность, кВт

17
нет данных

Зажигание / Стартер

Bosch high voltage magneto ignition / Kick
нет данных

Стартер

нет данных
Electric and kick

Система зажигания

нет данных
Digital electronic ignition

Питание двигателя

нет данных
EFI, Keihin

Система выхлопа

нет данных
One-into-one

КПП / Привод колеса

3 Speed
нет данных

КПП

нет данных
5 Speed, constant mesh

Главная передача

нет данных
Chain

Сцепление

Single plate, dry
Wet, multiplate

Передаточные Числа

1st 2.83 2nd 1.55 3rd 1.08
нет данных

Емкость Топливного Бака

12.5 Litres / 3.3 gal
14.5 L / 3.8 US gal

Высота Сиденья

нет данных
800 mm / 31.5 in

Размеры

нет данных
1370 mm / 53.9 in

Мокрый вес

нет данных
187 kg / 412 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
135 mm / 5.3 in

Мокрый Вес

152 kg / 334 lb
нет данных

Задний Тормоз

External shoe brake at the gearing on Cardan shaft
Drum, 152 mm, single leading shoe internal expanding

Передние Тормоза

200mm drum
Single disc, 280 mm, 2 piston caliper

Задняя Шина

26 x 3.5 on 19 x 3 or 27 x 2.75 on 21 x 2.5
129/80-18

Передняя Шина

26 x 3.5 on 19 x 3 or 27 x 2.75 on 21 x 2.5
90/90-19

Задняя подвеска

Rigid
Twin shocks, gas charged with 5-step adjustable preload

Передняя Подвеска

Plate spring, 6 laminae
Telescopic fork, 35 mm

Рама

Twin loop steel tubular frame
Single downtube, engine used as stress member

Ширина Переднего Колеса

нет данных
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
80 mm / 3.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-03 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650R 2010 фото Мотоцикл Horex Imperator 400 1986 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 Factory 2019 фото
Мотоцикл Kawasaki KDX 250R 1993 фото Мотоцикл Honda CB 500F 2015 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 950 2014 фото