Сравнение мотоциклов:
BSA A 65 Star Twin / Royal Star 1962 против Honda Shadow 750 2013

BSA A 65 Star Twin / Royal Star 1962 в сравнении с Honda Shadow 750 2013 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, secondary gear ratio, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Shadow 750 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45.8лс., а A 65 Star Twin / Royal Star это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 54лс. Honda Shadow 750 2013 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Consumption Average (claimed)

WM2-18
нет данных

Intake Valve

WM2-18
нет данных

Secondary Gear Ratio

Wikipedia, Classic and Race Bike
нет данных

Год

1962 - 72
2008

Модель

BSA Star Twin / Royal Star
Honda VT 750DC Shadow Sport

Cooling system

Air cooled
нет данных

Wheels

Steel, wire spokes
нет данных

Аккумулятор

Kick start
нет данных

Engine Oil

SAE 20W/50
нет данных

Carburetor

Amal monobloc 389/67
нет данных

Двигатель

OHV Parallel twin
Liquid cooled, four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve

Объём двигателя

654 cc / 39.9 cub in.
745

Диаметр цилиндра х Ход поршня

75 x 74 mm
79 x 76 mm

Макс. Мощность

40 kW / 54 hp @ 4500 rpm
33.7 kW @ 5500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

54
45.8

Макс.мощность на об/мин.

4500
5500

Степень Сжатия

Dry sump
9.01

Макс. Крутящий Момент

нет данных
64.2 Nm @ 3000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
64.2

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
3000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
33

Зажигание / Стартер

нет данных
Fully transistorized electronic / electric

Система зажигания

Twin coil
нет данных

Питание двигателя

нет данных
2x 34mm diaphragm-type CV

Система выхлопа

Twin, stainless steel
нет данных

Свечи Зажигания

Champion N4, 0.5 mm / 0.02 in gap, 14 mm dia thread, 19 mm reach
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / sealed chain

КПП

4 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Multi-plate with bult-in cush drive
нет данных

Передаточные Числа

Steel tubing, cradle
нет данных

Емкость Топливного Бака

Blue, Ruby red
14 Litres

Высота Сиденья

813 mm / 32 in.
673 mm

Сухой Вес

нет данных
224.9 kg

Размеры

1372 mm / 54.0 in.
нет данных

Мокрый вес

176 kg / 390 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

178 mm / 7.0 in.
нет данных

объем масла

3 L / 5 pints / 0.79 US gal
нет данных

Задний Тормоз

17.78 cm / 7In., drum
Single 180mm drum

Передние Тормоза

20.32 cm / 8 in., drum
Single 296mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

3.50 x 18 in., K70
160/80 15

Передняя Шина

3.25 x 18 in., ribbed
110/80 19

Задняя подвеска

Coil spring/hydraulically damped
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel

Передняя Подвеска

Telescopic forks with coil spring - hydraulically damped
41mm telescopic fork, 116mm wheel travel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Львов ( ЛМЗ 2.164 )

Карпатский заколдованный круг ?   Лет десять назад наше мотоциклостроение ежегодно выпускало по 720 тысяч мопедов и мокиков. Они не пользовались спросом. Пришлось вдвое сокращать производство, осваивать новые машины, настойчиво бороться за качество, чтобы поддержать равновесие между производством и спросом. Что же получилось? Два завода — рижский «Саркана звайгзне» и львовский РМЗ — в 1988 году изготовили соответственно 196 и 123 тысячи 50-кубовых машин усовершенствованных моделей (в сумме — 319 тысяч). Торговая сеть реализовала это количество плюс остатки предыдущего года, продав 323 тысячи мокиков. В 1989 году выпуск в Риге и Львове составил соответственно 182 и 139 тысяч штук (321 тысяча а общей сложности), а продано было 298 тысяч. Так что о дефиците говорить не приходится.Обратимся и львовскому мотозаводу. Он в 1986 году стал делать модель «Карпаты-2» (ЛМЗ-2.161) и ее разновидность «Карпаты-2-спорт» (ЛМЗ—2.161 С), ...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha T-MAX 530 2013 фото Мотоцикл AJS Collage of Vintage pictures 1909 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird Storm 2011 фото Мотоцикл Kawasaki FX 400R 1989 фото
Мотоцикл Suzuki RM 250 1996 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4S Speciale Course 2019 фото Мотоцикл Cagiva T4 350E 1987 фото Мотоцикл Honda CB 1000 Big one Super Four 1996 фото