Сравнение мотоциклов:
CFMOTO V3 2006 против Triumph Tiger 70 1937

CFMOTO V3 2006 в сравнении с Triumph Tiger 70 1937 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Tiger 70 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16лс., а V3 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс. CFMOTO V3 2006 - байк за недорогую цену, при этом Triumph Tiger 70 1937 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

134905 руб.
600000 руб.

Год

2006 -
1937 - 40

Модель

CF Moto V3
Triumph Tiger 70

Dry Weight

177.8 kg / 392 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Rake

1473 mm / 58.0 in
нет данных

Front Wheel

нет данных
3.00 x 26", Dunlop ribbed

Wheels

Cast aluminium
нет данных

Rear Wheel

нет данных
3.25 x 26", Dunlop ribbed

Двигатель

Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Single cylinder, single port OHV with automatic lubrication to rockers and valve guides

Объём двигателя

244 cc / 14.8 cu-in
249 cc / 15.2 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72.0 x 60.0 mm
63 x 80 mm

Макс. Мощность

18 hp /13.5 kW @ 5500 rpm
11.9 kW / 16 hp @ 5800 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

18
16

Макс.мощность на об/мин.

5500
5800

Степень Сжатия

10.0:1
нет данных

Макс. Крутящий Момент

17.6 Nm / 13.0 lb-ft @ 5500 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

17.6
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
нет данных

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

CDI
Lucas, 6V Magdyno

Питание двигателя

Carburettor. 90 Octane Plus
нет данных

Система смазки

Pressure and splash
нет данных

Система выхлопа

Single Stainless Steel Pipe
One into one

КПП

Automatic CVT
нет данных

Главная передача

Belt
нет данных

Сцепление

CVT
нет данных

Емкость Топливного Бака

12 Litres / 3.2 US gal
12.5 L / 3.3 US gal / 2.75 Imp gal

Высота Сиденья

686 mm / 27.0 in
нет данных

Дорожный Просвет

140 mm / 5.5 in
нет данных

объем масла

нет данных
3.4 L / 0.90 US gal / 0.75 Imp gal

Задний Тормоз

Single disc
Drum

Передние Тормоза

Single disc
Drum

Задняя Шина

150/80-15
нет данных

Передняя Шина

100/90-18
нет данных

Задняя подвеска

Dual shocks, adjustable
Rigid, spring loaded saddle

Передняя Подвеска

Oil damped telescopic fork
Rigid, dual springs

Рама

Steel
Single cradle, steel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2010 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ 400N 1984 фото Мотоцикл Vyrus 986 M2 Road Bike 2011 фото
Мотоцикл Vespa GTS 300 HPE Basic 2019 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 2010 фото Мотоцикл KYMCO K-Pipe 125 2014 фото Мотоцикл Honda GL 1500 A GOLDWING ASPENCADE 1991 фото