Сравнение мотоциклов:
Ducati 999R Fil a 200th Win Limited Edition 2004 против Kawasaki Z 1000 2008

Ducati 999R Fil a 200th Win Limited Edition 2004 в сравнении с Kawasaki Z 1000 2008 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то Z 1000 это супер популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс., а 999R Fil a 200th Win Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 146лс. Kawasaki Z 1000 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

200 4
2008-09

Модель

нет данных
Kawasaki Z 1000

Rake

23.5 - 24.5
нет данных

Аккумулятор

12V 10Ah
нет данных

Front Wheel

Y-shaped 5-spoke light alloy 3.50 x 17
нет данных

Rear Wheel

Y-shaped 5-spoke light alloy 5.50 x 17
нет данных

Rake/trail

нет данных
24.5 / 103 mm

Engine Oil

Synthetic, 10W/40
нет данных

Production

200 Units
нет данных

Dry Weight

193 kg / 439 lbs
нет данных

Primary Drive Ratio

Chain
нет данных

Standing 1000m

нет данных
21.6 sec / 223.4 km/lit

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Spark Plugs

Champion RG4HC
нет данных

Final Drive Ratio

Tubular steel trellis
нет данных

Двигатель

Four stroke, 90 L twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder, belt driven
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

999 cc / 70 cu in
953

Диаметр цилиндра х Ход поршня

104 x 58.8 mm
77.2 x 50.9 mm

Макс. Мощность

107 kW / 146 hp @ 10750 rpm
92 kW 125 hp @ 10000 rpm

Макс. Крутящий Момент

108 Nm / 11.0 kgf-m / 79.7 ft-lb @ 8000 rpm
98.7 Nm 10.1 kg-fm @ 8200 rpm

Степень Сжатия

Wet sump
Digital / electric

Питание двигателя

Weber Marelli electronic fuel injection, 54 mm throttle body
нет данных

Стартер

Electric
нет данных

Система выхлопа

Single steel muffler with catalytic converter
нет данных

Система зажигания

Marelli electronic
нет данных

Макс. момент, Нм.

108
98.7

Макс.мощность на об/мин.

10750
10000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
92

Макс. Мощность, Л.с.

146
125

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
8200

Engine management system

Ducati 999 R Fila 200th Win Limited Edition
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
6 Speed / chain

Сцепление

Dry multiplate with hydraulic control
нет данных

КПП

6 Speed
нет данных

Емкость Топливного Бака

15.5 Litres / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal
18.2 Litres

Сухой Вес

нет данных
198.2 kg

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
820 mm

Колесная база

1420 mm / 55.9 in
нет данных

Размеры

Height 1110 mm / 43.7 in
нет данных

Колея

97 mm / 3.8 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 245mm disc, 2 piston caliper
Single 250mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

190/50 ZR17
190/50 -R17

Передние Тормоза

2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston caliper

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/70 -R17

Задняя подвеска

Progressive linkage with fully adjustable hlins monoshock
UNI-TRAK with stepless adjustable rebound and damping

Передняя Подвеска

hlins 43mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment
41mm inverted cartridge fork with stepless adjustable rebound damping

Рама

нет данных
Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel.

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

128 mm / 5 in
нет данных

Старт на Милю

10.6 sec
11.4 sec / 194.2 km/lit

Максимальная Скорость

280 km / h / 174 mph
234 km/h

Средний расход (км./литр.)

3.1 sec
17.9 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Тула. 5.951 - Тульский вездеход. Взгляд потребителей и конструкторов

Тульский вездеход    О разработке специального мотоцикла повышенной проходимости ТМЗ—5.951 «Тула» читатели уже могли узнать из журнала (1985, № 7 и 11). Сделав пробную партию машин для накопления опыта эксплуатации, тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова приступил теперь к их серийному выпуску. В нынешнем году намечено сделать пять тысяч мотоциклов. Мы хотим ознакомить с этой моделью, принципиально новой и по конструкции и по методу подготовки к производству, тоже не совсем обычным способом, предоставив слово конструктору — одному из ее создателей, потребителям и сопроводив все редакционным комментарием. ВЗГЛЯД КОНСТРУКТОРА Завод имени В. М. Рябикова многие годы выпускал мотороллеры. Хороший спрос на грузовую модель «Муравей» лишний раз доказал, что сегодня ключи к устойчивому сбыту нашей мотоциклетной техники — в руках сельских покупателей. Это побудило заняться разработкой машины, предназначенной прежде всего для езд...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NSR 125R-R 1999 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 650 2011 фото Мотоцикл KTM 200 Duke 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 фото Мотоцикл Kawasaki S3 400SS MKII 1974 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHXS Street Glide Special 2016 фото Мотоцикл Stels Flame 200 2011 фото