Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1100EX Final Edition 2021 против Honda CB 650Z 1979

Honda CB 1100EX Final Edition 2021 в сравнении с CB 650Z 1979 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 650Z это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 63лс., а CB 1100EX Final Edition это не продающийся в России мотоцикл. Honda CB 650Z 1979 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Год

2021
1979-82

Модель

Honda CB 1100EX Final Edition
Honda CB 650Z

Dry Weight

нет данных
198 kg / 436 lbs

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Wheels

Wire spoke
нет данных

Аккумулятор

YTZ14S WET 12V-11.2Ah
нет данных

Reserve

3.5 Litres
нет данных

Turning Radius

2.7m
нет данных

Caster

27°
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

1140 cc/ 69.5 cu-in
626 cc / 38.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73.5 x 67.2 mm
59.8 x 55.8 mm

Макс. Мощность

66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm
63 hp / 46.9 kW @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
63

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
9000

Степень Сжатия

9.5:1
4x 28mm Keihin carburetors

Макс. Крутящий Момент

93 Nm / 68.5 lb-ft @ 5000 rpm
51.5 Nm / 38 ft-lb @ 8000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
51.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
8000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Full-transistor battery ignition
Transistorized

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm
нет данных

Система смазки

Wet sump
нет данных

Свечи Зажигания

NGK LMAR8A - 9S
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

#530 O-ring-sealed chain
Chain

Сцепление

Multi-plate wet clutch
нет данных

Емкость Топливного Бака

17.5.Litres / 4.4 US gal
18 Litres / 4.7 US gal

Высота Сиденья

795 mm / 31.2 in
795 mm / 31.2 in

Колесная база

1490 mm / 58.7 in
1430 mm / 56.2 in

Размеры

Length 2195 mm / 86.4 Width 835 mm / 32.8 in Height 1130 mm / 44.4 in
Width 855mm / 33.6 in

Мокрый вес

245 kg / 540 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

135 mm / 5.3 in
155 mm / 6.1 in

Колея

114 mm / 4.4 in
нет данных

объем масла

4.9 Litres
нет данных

Задний Тормоз

Single 256mm disc
180mm drum

Передние Тормоза

2x 296mm discs 4 piston calipers
2x 276mm discs

Задняя Шина

140/70R-18
4.50 -H17

Передняя Шина

110/80R-18
3.50 -H19

Задняя подвеска

Twin shocks with spring preload adjustability
Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers.

Передняя Подвеска

41mm fork with spring preload adjustability
Adjustable Telehydraulic fork.

Рама

Type Double steel cradle
нет данных

Ширина Переднего Колеса

106 mm / 4.2 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

114.3 mm / 4.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KX 60 1991 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2013 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 250FT 1980 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Yamaha SS 125 2012 фото Мотоцикл BigDog Mutt 2008 фото