Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 1100 Rebel 2025 против Yamaha TDM 850 1999

Honda CMX 1100 Rebel 2025 в сравнении с Yamaha TDM 850 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то TDM 850 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс., а CMX 1100 Rebel это изредка продающийся в России мотоцикл. Honda CMX 1100 Rebel 2025 - байк дорогой цены, при этом Yamaha TDM 850 1999 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1477362 руб.
195790 руб.

Rear Rim

MT5.00 x 16M/C 63H
нет данных

Front Rim

MT3.50 x 18M/C
нет данных

Год

2025
1999 - 01

Модель

Honda CMX 1100 Rebel / DCT
Yamaha TDM 850

Dry Weight

нет данных
201kg / 449.7 lbs

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

28°
нет данных

Wheels

Multi-spoke cast aluminium
нет данных

Аккумулятор

112V/11.2AH
нет данных

Emission

EURO5
нет данных

ABS System

2 channel ABS
нет данных

Fork Angle

30°
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin with 270°crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder

Объём двигателя

1084 cc / 66.1 cu-in
849 cc / 51.8 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92.0 x 81.5 mm
89.5 x 67.5 mm

Макс. Мощность

65 kW / 87.1 hp @ 7250 rpm
77 hp / 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
77

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
7500

Степень Сжатия

10.1:1
2 x Mikuni BDSR38 carburetors

Макс. Крутящий Момент

98 Nm / 72.2 ft-lb @ 4750 rpm
80.4 Nm / 59.2 lb-ft @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
80.4

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Full transistorized ignition
Digital TCI

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection with 46mm throttle bodies (Throttle By Wire)
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed

КПП

6-speed Manual Transmission / DCT: 6-speed automatic Dual Clutch Transmission
нет данных

Главная передача

525 chain, 16T x 42T
Chain

Сцепление

CMX 1100/CMX 1100T: Wet multiplate clutch CMX1100DCT/CMX1100 T DCT/CMX1100SE: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
нет данных

Емкость Топливного Бака

13.5 Litres / 3.6 US gal
20 Litres / 5.2 US gal

Высота Сиденья

710 mm / 27.9 in
800 mm / 31.5 in

Колесная база

1520 mm / 59.8 in
1470 mm / 57.9 in

Размеры

Length: 2240mm / 88.2 in Width: 850 mm / 33.5 in (CMX1100 / CMX1100T), 835 mm / 32.9 in (CMX1100DCT), 850 / 33.5 in (CMX1100T), 845 mm / 33.3 in (CMX1100T DCT), 880 mm / 34.6 in (CMX1100SE DCT) Height: 1125 mm / 44.3 in (CMX 1100 / CMX1100 DCT/ CMX1100SE
нет данных

Мокрый вес

CMX1100: 226 kg / 498 lbs CMX1100DCT: 236 kg / 520 lbs CMX1100T: 240 kg / 529 lbs CMX1100T DCT: 250 kg / 551 lbs CMX1100SE DCT: 237 kg / 522 lbs
220 kg / 485.0 lbs

Дорожный Просвет

120 mm / 4.7 in
нет данных

Колея

110 mm / 4.3 in
103 mm / 3.9 in

Задний Тормоз

Single 256mm disc with single-piston hydraulic caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

Single 330mm floating disc, four-piston monobloc, radial-mount hydraulic caliper
нет данных

Задняя Шина

180/65B16 M/C 81H
150/70 ZR17

Передняя Шина

130/70B18 M/C
110/80 ZR18

Задняя подвеска

Preload adjustable twin piggyback rear shock
нет данных

Передняя Подвеска

43mm cartridge style, preload adjustable
2 x 298mm discs 4 piston calipers

Рама

Diamond steel
нет данных

Ширина Переднего Колеса

139.7 mm / 5.5 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

93.9 mm / 3.7 in
нет данных

Старт на Милю

нет данных
12.5 sec / l71.2 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
38 mpg

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
14.3 m / 38.6 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл MZ Skorpion 660 Replica 1996 фото Мотоцикл Yamaha XV 750 Virago 1996 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 SP 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2020 фото
Мотоцикл Yamaha TDM 900 2013 фото Мотоцикл Yamaha SLIDER 50 NAKED 2013 фото Мотоцикл Yamaha RD 350-B 1975 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Goldwing 2001 фото