Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 против Suzuki Boulevard C109RT 2013

Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 в сравнении с Suzuki Boulevard C109RT 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Boulevard C109RT это изредка продающийся в России мотоцикл, а GLX 1800 Gold Wing F6B это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 - байк выше средней цены, при этом Suzuki Boulevard C109RT 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

818378 руб.
560638 руб.

Год

2017
201 3 - 16

Модель

Honda GLX 1800 Gold Wing F6B
нет данных

Dry Weight

нет данных
383 kg / 844 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

109mm / 4.3 in
нет данных

Front Wheel

нет данных
3.50 x 16

Rear Wheel

нет данных
8.00 x 16

Двигатель

Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Four stroke, 54 V-Twin, four valves per cylinder

Объём двигателя

1832 cc / 111.8 cub in.
1786 cc / 108.8 cu. in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74 x 71 mm
112 x 90.5mm

Макс. Мощность

86 kW / 118 hp @ 5500 rpm
92 kW / 123 hp @ 6200 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

118
123

Макс.мощность на об/мин.

5500
6200

Степень Сжатия

9.8:1
Semi-dry sump

Макс. Крутящий Момент

167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
160 Nm / 16.3 kgf-m / 118 lb.ft @ 3200 rpm

Макс. момент, Нм.

167
160

Макс. крутящий момент на об/мин.

4000
3200

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer controlled digital
Electronic ignition (Transistorised)

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
EFI, 2 x 56 mm throttle bodies

Engine management system

нет данных
Suzuki Boulevard C109RT

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Shaft
Shaft

Сцепление

Hydraulic
Wet multi-plate type

Передаточные Числа

1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)
нет данных

Емкость Топливного Бака

25 Liters / 6.8 gal
19 L / 5.0 US gal

Высота Сиденья

740 mm / 29.1 in
705 mm / 27.7 in

Колесная база

1689 mm / 66.5 in
1755 mm / 68.3 in

Размеры

нет данных
Height 1150 mm / 45.3 in

Мокрый вес

410 kg / 904 lb
408 kg / 900 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
135 mm / 5.3 in

Задний Тормоз

Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Single 275mm disc, 2 piston Tokico caliper

Передние Тормоза

2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
2 x 290 mm discs, 2 piston calipers

Задняя Шина

180/60 R16
240/55R16

Передняя Шина

130/70 R18
150/80R16

Задняя подвеска

Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
Showa mono shock, 7 position adjustable preload

Передняя Подвеска

45 mm fork with anti-dive system
T elescopic, coil spring, oil damped, 49 mm, Showa

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in.
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

104 mm / 4.1 in.
118 mm / 4.6 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300

Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Тула. 5.951 - Тульский вездеход. Взгляд потребителей и конструкторов

Тульский вездеход    О разработке специального мотоцикла повышенной проходимости ТМЗ—5.951 «Тула» читатели уже могли узнать из журнала (1985, № 7 и 11). Сделав пробную партию машин для накопления опыта эксплуатации, тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова приступил теперь к их серийному выпуску. В нынешнем году намечено сделать пять тысяч мотоциклов. Мы хотим ознакомить с этой моделью, принципиально новой и по конструкции и по методу подготовки к производству, тоже не совсем обычным способом, предоставив слово конструктору — одному из ее создателей, потребителям и сопроводив все редакционным комментарием. ВЗГЛЯД КОНСТРУКТОРА Завод имени В. М. Рябикова многие годы выпускал мотороллеры. Хороший спрос на грузовую модель «Муравей» лишний раз доказал, что сегодня ключи к устойчивому сбыту нашей мотоциклетной техники — в руках сельских покупателей. Это побудило заняться разработкой машины, предназначенной прежде всего для езд...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI AUTO 4X4 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2010 фото Мотоцикл Honda VF 400F2 Integra 1984 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2009 фото
Мотоцикл MV Agusta F4RR Corsacorta 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GTO 125 1990 фото Мотоцикл BMW Concept Modulo 1972 фото Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 фото