Сравнение мотоциклов:
Honda XL 600R 1987 против Kawasaki Ninja 400 2021

Honda XL 600R 1987 в сравнении с Kawasaki Ninja 400 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 400 это редкий в России мотоцикл, а XL 600R это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XL 600R 1987 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki Ninja 400 2021 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

244387 руб.
525128 руб.

Год

1987
2021

Модель

Honda XL 600R
Kawasaki Ninja 400 / ABS

Dry Weight

134 kg / 295.5 lbs
нет данных

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

нет данных
92 mm / 3.6 in

Final Reduction Ratio

нет данных
2.929 (41/14)

Steering angle

нет данных
Height 1120 mm / 14.0 in

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

589 cc / 35.6 cu-in
399 cc / 24.3 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 75 mm
70.0 x 51.8 mm

Макс. Мощность

33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
36 kW / 49 hp @ 10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

45
49

Макс.мощность на об/мин.

6500
10000

Степень Сжатия

2 x 28mm piston valve
11.6:1

Макс. Крутящий Момент

48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
38 Nm / 3.9 kgf.m @ 8000 rpm

Макс. момент, Нм.

48.8
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
нет данных

Стартер

Primary kick with automatic compression release
Electric

Система зажигания

Solid state CD
TCBI with digital advance / electric

Питание двигателя

нет данных
Fuel Injection: 32mm x 2 Keihin

Система смазки

нет данных
Forced Lubrication, wet sump

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

нет данных
Wet, cable operated

Передаточные Числа

нет данных
2.219 (71/32)

Емкость Топливного Бака

12 Litres / 3.2 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

860mm / 33.8 in
785 mm / 30.9 in

Колесная база

1420mm / 55.9 in
1370 mm / 53.9 in

Мокрый вес

145 kg / 321 lbs
166 kg / 366 lbs

Дорожный Просвет

274 mm / 10.8 in
140 mm / 5.5 in

Задний Тормоз

140mm Drum
Single 220mm disc, Dual-piston

Передние Тормоза

Single 240mm disc 2 piston calliper
Single semi-floating 310mm disc, Single balanced actuation dual-piston

Задняя Шина

5.10-17
150/60R17 M/C 66H

Передняя Шина

3.00-21
110/70-17 M/C 54S

Задняя подвеска

Pro-link with adjustable rebound damping
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload

Передняя Подвеска

39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
41 mm telescopic fork

Рама

нет данных
Trellis, high-tensile steel

Ширина Переднего Колеса

220 mm / 9.0 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

203 mm / 8.0 in
130 mm / 5.1 in

Старт на Милю

14.0 sec / 90 mph
нет данных

Максимальная Скорость

100 mph
нет данных

Средний расход (км./литр.)

46.2 mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda GL 1200 Goldwing Interstate 1987 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max  Bronze MAX Special 2014 фото Мотоцикл Yamaha STRATOLINER DELUXE 1900 2012 фото Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1995 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Suzuki TS 125 Hustler 1979 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 Factory 2020 фото Мотоцикл Ducati 450 Scrambler 1970 фото