Hyosung GT 250 FI 2011 в сравнении с Kawasaki Z250 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.
Если кратко, то Z250 это обычной популярности в России мотоцикл, а GT 250 FI это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z250 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .
Модель
Hyosung GT 250 FI
Kawasaki Z 250
Dry Weight
150 kg
нет данных
Cooling system
Oil / Air
нет данных
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
нет данных
Primary Reduction Ratio
нет данных
3,087 (71/23)
Двигатель
Four stroke, 75 V twin, DOHC, 4 per valve cylinder.
Four stroke . parallel twin, DOHC
Объём двигателя
248
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.8 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
30 hp / 22.4 kW @ 10500 rpm
23 kW / 31 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
31
Макс.мощность на об/мин.
10500
11000
Степень Сжатия
Fuel Injection
2x Keihin CVK30 carburetors
Макс. Крутящий Момент
20.6 Nm / 2.1 kgf-m@ 7300 rpm
21 Nm / 2.1 kgf m) @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
20.6
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
TCBI with Digital Advance
Свечи Зажигания
NGK, CR8E
нет данных
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet Multi-Plate
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)
Емкость Топливного Бака
17 Litres
17 Litres / 3.6 gal
Высота Сиденья
780 mm
780 mm / 30.5 in.
Колесная база
1455 mm
нет данных
Размеры
Height 1120 mm
Height 1025 mm / 41.3 in
Мокрый вес
нет данных
168 kg / 370 lbs
Колея
нет данных
82 mm / 3.6 in
Задний Тормоз
Single 230mm disc
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70 -17
130/70-17
Передняя Шина
110/70 -17
110/70-17
Задняя подвеска
Swinging arm, 100mm wheel travel.
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Передняя Подвеска
41mm Oil upside down forks, 120mm wheel travel
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
Perimeter Double Cradle
Semi-double cradle, high-tensile steel,