Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ER-6n 2011 против Hyosung GV 650 Aquila Pro 2012

Kawasaki ER-6n 2011 в сравнении с Hyosung GV 650 Aquila Pro 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GV 650 Aquila Pro это изредка продающийся в России мотоцикл, а ER-6n это довольно популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki ER-6n 2011 - байк чуть ниже средней цены, при этом Hyosung GV 650 Aquila Pro 2012 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

282732 руб.
239029 руб.

Год

2011
2012

Модель

Kawasaki ER-6n
Hyosung GV 650 Aquila Pro

Dry Weight

нет данных
218 kg / 480 lbs

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

650
647

Диаметр цилиндра х Ход поршня

83 X 60mm
81.5 x 62 mm

Макс. Мощность

53 kW 72.1 PS @ 8500 rpm
72.1 hp / 52.4 kW @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

72.1
72.1

Макс.мощность на об/мин.

8500
9000

Степень Сжатия

11.3;1
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

66 Nm 6.7 m-kg @ 7000 rpm
61.2 Nm / 6.28 kgf-m @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

66
61.2

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
7500

Макс. Мощность, кВт

53
нет данных

Зажигание / Стартер

Digital TCBI / electric
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital CDI

Питание двигателя

2x 38mm Electronic Fuel Injection Keihin
Fuel injection

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR8E

Охлаждение

нет данных
Liquid cooled

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Belt

Сцепление

нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

15.5 Litres
15 Litres / 4.2 gal

Высота Сиденья

нет данных
690 mm / 27.1 in

Сухой Вес

174 kg
нет данных

Колесная база

нет данных
1665 mm / 65.5 in

Размеры

нет данных
Height 1155 mm / 45.2 in

Мокрый вес

нет данных
2322 kg / 512lbs

Дорожный Просвет

нет данных
160 mm / 6.2 in

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 230mm disc

Передние Тормоза

2x 300mm discs 2 piston calipers
2x 300mm discs

Задняя Шина

160/60ZR17
180/55-17 69H

Передняя Шина

120/70ZR17
110/70-17 54H

Задняя подвеска

Offset laydown single-shock with adjustable preload, 130mm wheel travel.
Swing arm with Hydraulic Double shock absorber Preload adjustable

Передняя Подвеска

41 mm telescopic fork, 120mm wheel travel.
41mm upside down forks.

Рама

Diamond, high-tensile steel
Steel, double pipe

Старт на Милю

12.6 sec
нет данных

Максимальная Скорость

199.7 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

23.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Ventura 1999 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020 фото Мотоцикл KTM 525 EXC 2005 фото Мотоцикл Honda NSR 250R 1990 фото
Мотоцикл Husaberg FS 400e Supermoto 2000 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE 2002 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2012 фото Мотоцикл Cagiva Navigator 1000 2002 фото