Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000 2009 против BMW M 1000RR 2021

Kawasaki Z 1000 2009 в сравнении с BMW M 1000RR 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, traction control, fuel type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то M 1000RR это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 212лс., а Z 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 127лс. Kawasaki Z 1000 2009 - байк средней стоимости, при этом BMW M 1000RR 2021 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

517217 руб.
3979714 руб.

Rear Rim

нет данных
6.00 x 17 in

Front Rim

нет данных
3.50 x 17 in

Traction Control

нет данных
BMW Motorrad DTC

Fuel Type

нет данных
(knock control; rated output at 98 RON)

Год

2009
2021

Модель

Kawasaki Z 1000
BMW M 1000RR

Dry Weight

198 kg / 436.5 lbs
169.6 kg / 374 lbs - M Competition Package without battery

Cooling system

Liquid cooled
Water/oil cooled

Rake

25
нет данных

Wheels

нет данных
M Carbon wheels

Аккумулятор

нет данных
12 V / 5 Ah, Lithium-ion

Engine Oil

Synthetic, 10W/40
нет данных

Steering head angle

нет данных
Height 1196.3 mm / 47.1 in (excl mirrors)

ABS

нет данных
BMW Motorrad ABS Pro (part integral), modes to select

Castor

нет данных
100 mm / 3.9 in

Production

нет данных
500 Units

Dimension

Height 1055 mm / 41.5 in
нет данных

Emission control

нет данных
Closed-loop 3-way catalytic converters, EU-5 norm

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 titanium valves per cylinder and BMW ShiftCam

Объём двигателя

953 cc / 58.1 cu-in
999 cc / 60.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

77.2 x 50.9 mm
80 x 49.7 mm

Макс. Мощность

127 hp / 92.7 kW @ 10000 rpm
156 kW / 212 hp @ 14500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

127
212

Макс.мощность на об/мин.

10000
14500

Степень Сжатия

Wet sump
13.5:1

Макс. Крутящий Момент

95.6 Nm / 70.5 ft/ lbs @ 8000 rpm
113 Nm / 83 lb-ft @ 11000 rpm

Макс. момент, Нм.

95.6
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
нет данных

Стартер

Electric
Electric, 0.8 kW

Система зажигания

Digital
нет данных

Питание двигателя

4x 38mm throttle bodies
нет данных

Система смазки

нет данных
Wet sump

Свечи Зажигания

NGK, CR9EK
нет данных

Генератор

нет данных
450 W

КПП

6 Speed
Constant-mesh 6-speed gearbox with straight cut gears

Главная передача

Chain
Chain 525 17/46

Сцепление

Wet, multiple discs, cable operated
Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch

Емкость Топливного Бака

18 Litres / 4.8 US gal
16.5 Litres / 4.4 US gal

Высота Сиденья

820 mm / 32.3 in
833 mm / 32.8 in

Колесная база

1420 mm / 55.9 in
нет данных

Мокрый вес

221 kg / 487.2 lbs
192 kg / 423 lbs

Дорожный Просвет

145 mm / 5.7 in
нет данных

Колея

102 mm / 4.0 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 292mm disc 2 piston caliper
Single 220 mm disk, 2-piston fixed caliper

Передние Тормоза

2x 300mm 4 piston calipers
2x 320mm discs, M Brake 4-piston fixed caliper

Задняя Шина

190/50 R17
200/55 ZR17

Передняя Шина

120/70 R17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Uni-Trak, rebound spring preload adjustable
Aluminium swing arm, compression and rebound damping adjustable, adjustable preload

Передняя Подвеска

41mm cartridge fork, rebound, spring preload adjustable
Upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm, adjustable compression and rebound stage, adjustable preload

Рама

Steel, Backbone frame
Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
117 mm / 4.6 in

Старт на Милю

11.3 sec / 122 mph
нет данных

Средний расход (км./литр.)

18.9 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле

  Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515.   Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard C109R 2008 фото Мотоцикл Honda CB 750 F2 SevenFifty 1998 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000R Thunderace 1996 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2006 фото
Мотоцикл Benelli Tornado 125 2016 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-12R Ninja 2003 фото Мотоцикл Yamaha RD 350F2 1987 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R SPECIAL EDITION 2013 фото