Сравнение мотоциклов:
KYMCO Myroad 700i 2009 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

KYMCO Myroad 700i 2009 в сравнении с Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а Myroad 700i это не продающийся в России мотоцикл. Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Год

2009 - 11
2000 - 02

Модель

Kymco Myroad 700i
Yamaha XVS 650 Drag Star

Dry Weight

275.8 kg / 608 lbs
229 kg / 504 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Wheels

5-Spoke aluminium alloy
нет данных

Аккумулятор

12 Volt
нет данных

Двигатель

Twin cylinder, DOHC, 4-stroke, parallel twin, 8-valve
Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder

Объём двигателя

699.5 cc / 42.7 cub in
649 cc / 39.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76.9 x 75.3 mm
81 x 63 mm

Макс. Мощность

44 Nm / 59 hp @ 7250 rpm
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
40

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
6500

Степень Сжатия

нет данных
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

62.3 Nm / 6.35 kgf-m / 46 ft lbs @ 5500 rpm
50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm

Макс. момент, Нм.

62.3
50.9

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
3000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital TCI

Питание двигателя

EFI, synerjet
28mm Mikuni downdraft-type carburetor

Система выхлопа

2-into-1
нет данных

КПП

CVT
5 Speed

Главная передача

Belt
Shaft

Сцепление

Automatic
Wet, multiple disc

Емкость Топливного Бака

15.1 L / 4.0 US gal
16 Litres / 4.2 US gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
695 mm / 26.0 in

Колесная база

нет данных
1625 mm / 64 in

Размеры

1615 mm / 63.6 mm
width 930 mm / 36.6 in

Дорожный Просвет

нет данных
145 mm / 5.7 in

Задний Тормоз

240 mm disc, Heng Tong, ABS Bosch, 2-piston caliper
200mm drum

Передние Тормоза

280 mm disc, Heng Tong, ABS Bosch, 4-piston radial mount caliper
Single 298mm disc 2 piston calipers

Задняя Шина

160/60R14 M/C 69H, Radial, tubeless
170/80-15

Передняя Шина

120/70R15 M/C 56S, Radial, tubeless
130/90-18

Задняя подвеска

KAIFA twin shocks with S, M, H electronic damping
Swingarm Monocross

Передняя Подвеска

KAIFA 41 mm telescopic fork with S, M, H electronic damping
Telescopic fork

Рама

Double cradle, steel
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
140 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
86 mm / 3.4 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2006 фото Мотоцикл KTM 250 SX 1995 фото Мотоцикл Yamaha BWS 12 2006 фото
Мотоцикл Gilera RC 600 Enduro 1989 фото Мотоцикл KTM 1290 Super Duke R Prototype 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 1000FA 2011 фото Мотоцикл Yamaha XJ 600S Diversion 2000 фото