Сравнение мотоциклов:
Laverda CR 600 Cruiser 1988 против Bimota KB2 Laser 1981

Laverda CR 600 Cruiser 1988 в сравнении с Bimota KB2 Laser 1981 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то KB2 Laser это не продающийся в России мотоцикл, а CR 600 Cruiser это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Год

1988
1981

Модель

Laverda CR 600 Cruiser
Bimota KB2 Laser

Production

нет данных
177 units

Двигатель

Air cooled, four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder, 180 crankshaft.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder

Объём двигателя

571
543

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 x 63 mm
58 x 52.4 mm

Макс. Мощность

46 hp 34 kW @ 8500 rpm
35.8 kW / 48 hp @ 9000 rpm / 48.5 kW / 65 hp @ 105 00 rpm

Макс. Крутящий Момент

50 Nm @ 4800 rpm
37.3 Nm / 3.8 kg-m / 27.9 lb/ft. @ 8500 rpm

Степень Сжатия

Bosch electronic / electric
Air / oil

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
CDI

Макс. момент, Нм.

50
37.3

Макс.мощность на об/мин.

8500
9000

Макс. Мощность, кВт

34
35

Макс. Мощность, Л.с.

46
48

Макс. крутящий момент на об/мин.

4800
8500

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

18 Litres
4.8 l/100kms / 48.9 mpg

Сухой Вес

180 kg
нет данных

Мокрый вес

нет данных
186 kg / 410.1 lbs.

Задний Тормоз

Single 270mm disc
Single 210mm disc

Задняя Шина

130/90 V16
150/80 V16

Передние Тормоза

2x 280mm disc
2x 280mm discs

Передняя Шина

100/90 V16
120/80 V16

Задняя подвеска

Single shock
Single DeCarbon shock, adjustable spring preload, 10-way rebound damping

Передняя Подвеска

Gas assisted telescopic forks
40mm Italia forks, adjustable preload

Рама

нет данных
Space frame made of chrome-molybdenum steel.

Старт на Милю

нет данных
12.3 sec / 108.5 km / h / 67.4 mph

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-36

Ковровец-175Б   Схема устройства карбюратора К-36: 1 — крышка корпуса смесительной камеры; 2 — пружина топливного корректора; 3 — топливный корректор; 4 — топливоподводящий штуцер; 5 — утолитель поплавка; 6 — крышка поплавковой камеры; 7 — поплавок с игольчатым клапаном; 8 — корпус поплавковой и сопловой камер: 9 — направляющие тросов управления газом и корректором; 10 — замок крышки; 11 — пружина дросселя: 12 — игла дросселя; 13 — дроссель; 14 — воздушный карман; 15 — распылитель главной системы; 16 — винт подъема дросселя; 17 — жиклер топливного корректора; 18 — главный топливный жиклер; 19 — воздушный жиклер системы холостого хода; 20 — канал воздушной системы холостого хода; 21 — корпус смесительной камеры; 22 — дополнительное калиброванное отверстие системы холостого хода; 23 — основное калиброванное отверстие системы холостого хода; 24 &m...

Читать далее >>

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2016 фото Мотоцикл Aprilia RS 250 Cup 2002 фото Мотоцикл Ducati 9 1 6SPS 1998 фото Мотоцикл BMW K 75S 1985 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KLE 650 Versus 2010 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000R Thunder Ace 1996 фото