Сравнение мотоциклов:
LIFAN LF 400 2006 против Honda XL 350R US Model 1985

LIFAN LF 400 2006 в сравнении с Honda XL 350R US Model 1985 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 350R US Model это не продающийся в России мотоцикл, а LF 400 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. LIFAN LF 400 2006 - байк совсем недорогой стоимости .

Год

2006 -
1985

Модель

Lifan LF 400
Honda XL 350R

Cooling system

Air cooled
нет данных

Wet- W eight

нет данных
/ 132 kg

XL350R ........

нет данных
....... 290 lb.

XL250R ........

нет данных
....... 285 lb.

XL600R........

нет данных
.......315 lb.

XR350R........

нет данных
....... 265 lb.

XR250R........

нет данных
....... 249 lb.

XR500R........

нет данных
....... 288 lb.

Двигатель

Four stroke, V-Twin
Air cooled. four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,

Объём двигателя

399
339

Диаметр цилиндра х Ход поршня

68 x 55 mm
84 x 61.3 mm

Макс. Мощность

24 kW @ 8500 rpm
30 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

32.6
30

Макс.мощность на об/мин.

8500
7500

Степень Сжатия

9.0:1
9.5;1

Макс. Крутящий Момент

30 Nm @ 7000 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

30
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
нет данных

Макс. Мощность, кВт

24
22

Зажигание / Стартер

TCI / Electric
CDI / electric

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

TCI
нет данных

Питание двигателя

Carburettor
2x 26mm Keihin

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
6 Speed / chain

КПП

5 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Wet multi-plate
нет данных

Емкость Топливного Бака

13.5 Litres
10 Litres

Высота Сиденья

720 mm
нет данных

Сухой Вес

171 kg
нет данных

Задний Тормоз

Drum
Drum

Передние Тормоза

Single disc
Single disc

Задняя Шина

140/90-15
4.60 -17

Передняя Шина

3.00-19
3.00 -21

Задняя подвеска

Swinging arm
Single gas shocks, fully adjustable

Передняя Подвеска

Telescopic fork
41mm Air adjustable forks

Рама

Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy
нет данных

Старт на Милю

нет данных
14.9 sec / 83.6 mp / h

Максимальная Скорость

нет данных
86 mp/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
56 mp / g

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1300 RZ Hayabusa Special Edition 200 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 A URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Honda CBX 125F 1991 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото
Мотоцикл BMW R 1100RS 1994 фото Мотоцикл Yamaha R Z 125LC 1986 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Из России с Любовью 2020 фото Мотоцикл Honda CB 600RR Hornet Concept 2004 фото