Сравнение мотоциклов:
LIFAN S-Ray 150 2017 против KYMCO Sento 50 2014

LIFAN S-Ray 150 2017 в сравнении с KYMCO Sento 50 2014 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то Sento 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.3лс., а S-Ray 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс. LIFAN S-Ray 150 2017 - байк очень малой цены .

Год

2017 -
2014

Модель

Lifan S-Ray
Kymco Sento 50

Аккумулятор

нет данных
12 V

Wheels

Al-alloy
Aluminium alloy

Dry Weight

нет данных
90 kg / 198 lbs

Cooling system

Air cooled
нет данных

Bore and Stroke

нет данных
39 x 41.4 mm

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, s, ingle cylinder

Объём двигателя

149 cc / 9.0 cu-in
49 cc / 3.0 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

57.4 x 57.84 mm
нет данных

Макс. Мощность

8.5 hp / 6.3 kW @ 7000 rpm
3.2 kW / 4.3 hp @ 8000 rpm

Макс. Крутящий Момент

11.5 Nm / 8.5 lb-ft @ 7500 rpm
3.7 Nm / 0.38 kgf-m / 2.73 ft lbs @ 6500 rpm

Степень Сжатия

9.2:1
Air cooled

Питание двигателя

Carburettor
Fuel injection

Стартер

Electric
Electric & Kick

Система выхлопа

нет данных
1-into-1

Система зажигания

CDI
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
3.7

Макс.мощность на об/мин.

7000
8000

Макс. Мощность, Л.с.

8.5
4.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6500

Сцепление

Wet multi-plate
нет данных

КПП

CVT Fully Automatic
CVT

Главная передача

Chain
Belt

Емкость Топливного Бака

5.2 Litres / 1.4 US gal
5 L / 1.3 US gal

Сухой Вес

109.7 kg/ 242 lbs
нет данных

Высота Сиденья

762 mm / 30.0 in
740 mm / 29.1 in

Колесная база

1270 mm / 50.0 in
нет данных

Размеры

нет данных
1195 mm / 47.0 in

Дорожный Просвет

нет данных
110 mm / 4.3 in

Задний Тормоз

Drum
Drum

Задняя Шина

120/70-12
90/90-10

Передние Тормоза

Single disc
Single disc, 2 piston caliper

Передняя Шина

120/70-12
90/90-10

Задняя подвеска

Swinging arm
Double swingarm, dual shocks

Передняя Подвеска

Telescopic fork
Hydraulic fork

Рама

Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy
Pipe under bone

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max 2003 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI AUTO 4X4 EPS 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide 2008 фото Мотоцикл Yamaha LIBERO 125 2013 фото
Мотоцикл Triumph Street Triple RX 2015 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 R APRC 2013 фото Мотоцикл Honda XR 250 R 1997 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449 2011 фото