Сравнение мотоциклов:
SYM Citicom 300i 2014 против LIFAN LF 250 2006

SYM Citicom 300i 2014 в сравнении с LIFAN LF 250 2006 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия.

Если кратко, то LF 250 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17.7лс., а Citicom 300i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 20.6лс. LIFAN LF 250 2006 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Consumption Average (claimed)

3.00 x 16 in.
нет данных

Intake Valve

3.50 x 16 in.
нет данных

Год

2013
2006

Модель

SYM Citicom 300i
Lifan LF 250

Аккумулятор

12V 12 Ah
нет данных

Wheels

Aluminium
нет данных

Dry Weight

165 kg / 364 lbs
нет данных

Average Consumption

Matte white, Matte black, Chilli red, Titanium grey
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Двигатель

Single cylinder, 4-stroke, SOHC, FI
Four stroke, V-Twin,

Объём двигателя

262 cc / 16 cub in.
248

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73 x 62.8 mm
49 x 66 mm

Макс. Мощность

15.2 kW / 20.6 hp @ 7000 rpm
13 kW @ 8000 rpm

Макс. Крутящий Момент

23.4 Nm / 2.48 kgf-m / 17.3 ft/lbs @ 5500 rpm
19 Nm @ 6000 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
TCI / Electric

Степень Сжатия

Dry sump
10.0:1

Питание двигателя

Electronic
Carburettor

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

Single
нет данных

Система зажигания

CDI
TCI

Свечи Зажигания

NGK CR 8E
нет данных

Макс. момент, Нм.

23.4
19

Макс.мощность на об/мин.

7000
8000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
13

Макс. Мощность, Л.с.

20.6
17.7

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
6000

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / chain

Сцепление

Centrifugal, dry type
Wet multi-plate

КПП

CVT
5 Speed

Главная передача

Belt
Chain

Емкость Топливного Бака

10 L / 2.64 US gal
12 Litres

Сухой Вес

нет данных
137 kg

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
700 mm

Размеры

1499 mm / 59 in.
нет данных

Дорожный Просвет

124 mm / 4.9 in.
нет данных

Мокрый вес

182 kg / 401 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Hydraulic disc, 260 mm
Drum

Задняя Шина

140/70-16 65P tubeless
5.00-15

Передние Тормоза

Hydraulic disc, 260 mm
Single disc

Передняя Шина

110/70-16 52P tubeless
3.00-18

Задняя подвеска

Twin sided swing arm
Swinging arm

Передняя Подвеска

Telescopic fork
Telescopic fork

Рама

High strength steel
Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy

Ширина Переднего Колеса

86.4 mm / 3.4 in.
нет данных

Ширина Заднего Колеса

77 mm / 3 in.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Daytona 955i 2002 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi 250TS 1976 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1100 Sport 1994 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2007 фото Мотоцикл Buell X1W Lightning White 2002 фото Мотоцикл Yamaha Tricity Concept 2014 фото Мотоцикл Aprilia RX50 2012 фото