Сравнение мотоциклов:
SYM Jet Sport X50 2014 против KYMCO K-Pipe 50 2014

SYM Jet Sport X50 2014 в сравнении с KYMCO K-Pipe 50 2014 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то K-Pipe 50 это не продающийся в России мотоцикл, а Jet Sport X50 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. SYM Jet Sport X50 2014 - байк за недорогую цену .

Consumption Average (claimed)

нет данных
2.75-17

Intake Valve

нет данных
3.50-17

Rear Rim

0.12 L / 0.25 US pints
нет данных

Год

2014
2014

Модель

SYM Jet Sport X 50
Kymco K-Pipe 50

Dry Weight

98 kg / 216 lbs
103 kg / 226 lbs

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Wheels

Aluminium
Multi spoke

Аккумулятор

12V, 6 Ah
12 V

Fuel system

Separate, forced oil supply
нет данных

Average Consumption

нет данных
White, Red, Yellow, Green

Bore and Stroke

39 mm / 41.4 mm
нет данных

Average fuel consumption

2.3 L/100km / 43 km/l 101 US mpg
нет данных

Двигатель

Single cylinder, 2-stroke
Single cylinder, 4 stroke

Объём двигателя

49.5 cc / 3.0 cub in.
49 cc / 3.0 cub in

Макс. Мощность

2.6 kW / 3.5 hp @ 6000 rpm
2.4 kW / 3.2 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

3.5
3.2

Макс.мощность на об/мин.

6000
7500

Степень Сжатия

1.2 L / 2.5 US pints
нет данных

Макс. Крутящий Момент

4.2 Nm / 0.43 kgf-m / 3.1 ft/lbs @ 5500 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

4.2
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
нет данных

Стартер

Electric & kick
Electric & Kick

Система зажигания

CDI
нет данных

Питание двигателя

Electronic
нет данных

Система выхлопа

Single
1-into-1

Свечи Зажигания

BR 8HSA
нет данных

КПП

CVT
Automatic

Главная передача

Belt
Chain

Сцепление

Centrifugal, dry
нет данных

Емкость Топливного Бака

6.3 L / 1.7 US gal
5 L / 1.3 US gal

Размеры

1275 mm / 52.2 in.
800 mm / 31.5 in

Мокрый вес

109 kg / 240 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Drum, 110 mm / Disc 160 mm
Drum, 140 mm

Передние Тормоза

Hydraulic disc, 190 mm
Single disc, 276 mm

Задняя Шина

130/70-12 tubeless
нет данных

Передняя Шина

120/70-12 tubeless
нет данных

Задняя подвеска

Twin sided swing arm
Mono shock

Передняя Подвеска

Telescopic fork
Hydraulic fork

Рама

Steel, monocuna split steel tube
Tubular steel

Максимальная Скорость

Black, Red, White, Orange
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1990 фото Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2016 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2019 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 X 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Bob 107 2020 фото Мотоцикл Mash DirtStar Scrambler 400 2016 фото