Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 50R Naked 2014 против Kawasaki Ninja 250R 2015

SYM Jet4 50R Naked 2014 в сравнении с Kawasaki Ninja 250R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то Ninja 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29.9лс., а Jet4 50R Naked это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс. SYM Jet4 50R Naked 2014 - байк очень малой цены, при этом Kawasaki Ninja 250R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

50000 руб.
181062 руб.

Rear Rim

0.11 L / 0.23 US pints
нет данных

Год

2014
201 5 - 17

Модель

SYM Jet4 50R Naked
Kawasaki Ninja 250R

Rake

нет данных
84 mm / 33 in

Аккумулятор

12V 6 Ah
нет данных

Wheels

Aluminium
нет данных

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic

Dry Weight

98 kg / 216 lbs
151 kg / 304 lbs.

Cooling system

Air cooled
нет данных

Fuel system

Carburetor (CV)
нет данных

Bore and Stroke

39 mm / 41.4 mm
нет данных

Average fuel consumption

2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных

Двигатель

Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

49.5 cc / 3.0 cub in.
248 cc / 15.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

нет данных
Liquid cooled

Макс. Мощность

2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
29.9 hp / 22 kW @ 10500 rpm

Макс. Крутящий Момент

3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
21.7 Nm / 2.21 kgf-m / 16.0 lb-ft @ 10000 rpm

Степень Сжатия

0.85 L / 1.8 US pints
11.6:1

Питание двигателя

Electronic
Fuel injection, 2x 28 mm throttle bodies (US 2x Keihin CVK30 carburetors

Стартер

Electric & kick
Electric

Система выхлопа

Single
нет данных

Система зажигания

CDI
TCBI with Digital Advance

Система смазки

Dry sump
Wet sump

Свечи Зажигания

A7RC
нет данных

Макс. момент, Нм.

3.1
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

8500
10500

Макс. Мощность, Л.с.

3.2
29.9

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
нет данных

Сцепление

Centrifugal
Wet, cable operated

КПП

CVT
6 Speed

Главная передача

Belt
O-ring chain

Емкость Топливного Бака

5.2 L / 1.4 US gal
17 Litres / 4.4 US gal

Высота Сиденья

775 mm / 30.5 in.
780 mm / 29.3 in

Колесная база

нет данных
1389 mm / 5.1 in.

Размеры

1320 mm / 52.0 in.
Height 1115 mm / 43.1 in.

Мокрый вес

109 kg / 240 lbs
170 kg / 374.7 lbs

Задний Тормоз

Drum, 110 mm
Single 220mm petal disc 2 piston caliper

Задняя Шина

130/70-12 tubeless
130/70-17

Передние Тормоза

Hydraulic disc, 226 mm
Single 260mm hydraulic petal disc 2 piston caliper

Передняя Шина

120/60-13 tubeless
110/70-17

Задняя подвеска

Twin sided swing arm
130 mm / 5.1 in

Передняя Подвеска

Telescopic fork
37mm hydraulic telescopic fork

Рама

Steel, monocuna split steel tube
Semi-double cradle, high-tensile steel,

Ширина Переднего Колеса

70 mm / 2.8 in.
119 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

68 mm / 2.7 in.
нет данных

Максимальная Скорость

Black, Red, Yellow, Light blue
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda X4 Super X-Four 1998 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2009 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2013 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2012 фото
Мотоцикл KTM E-Speed Concept 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2019 фото Мотоцикл Bimota DB3 Mantra 1994 фото Мотоцикл Honda CR 80 R 1992 фото