Сравнение мотоциклов:
Triumph Thunderbird 900 1995 против Kawasaki 750 1981

Triumph Thunderbird 900 1995 в сравнении с Kawasaki 750 1981 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс., а Thunderbird 900 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 70лс. Kawasaki 750 1981 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Год

1995
1981

Модель

Triumph Thunderbird 900
Kawasaki GPz 750 (Z 750GP)

Двигатель

Liquid cooled four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

885
738

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 x 65 mm
4x 36mm Mikuni

Макс. Мощность

70 hp 51 kW @ 8000 rpm (rear tyre 66.9 hp @ 7300 rpm)
78.hp 57 KW @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

70
78

Макс.мощность на об/мин.

8000
9500

Степень Сжатия

3x 36mm Mikuni carbs
нет данных

Макс. Крутящий Момент

72 Nm @ 4800 rpm
6.0 kg-m @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

72
58.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

4800
7000

Макс. Мощность, кВт

51
57

Зажигание / Стартер

Digital / electric
- / electric

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

15 Litres
24.5 Litres

Сухой Вес

220 kg
217 kg

Задний Тормоз

Single 285mm disc 2 piston caliper
Single 260mm disc

Передние Тормоза

Single 320mm disc 2 piston caliper
2x 260mm discs

Задняя Шина

160/80-16
130/90 -16

Передняя Шина

110/80-18
100/90 -19

Задняя подвеска

Monoshock preload adjustable.
Dual shocks spring preload and rebound damping adjustable., 112mm wheel travel.

Передняя Подвеска

43mm Telescopic forks
36mm Air assisted forks, 150mm wheel travel.

Старт на Милю

12.9 sec / 163.5 km/h
12.2 sec / 107 mp / h

Максимальная Скорость

191.1 km/h
135 mp/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
45.7 mp / g

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.7 m / 42.3 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 1000R 2021 фото Мотоцикл Honda XR 650R 2004 фото Мотоцикл Yamaha FZ-S 1000 Fazer 2004 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250SF 2009 фото
Мотоцикл Triumph Tiger 900 1993 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2021 фото Мотоцикл Honda CB 250F 2014 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2018 фото