Сравнение мотоциклов:
Triumph Trophy 1200 1994 против Triumph Trophy 1200 2000

Triumph Trophy 1200 1994 в сравнении с 2000 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Trophy 1200 это изредка продающийся в России мотоцикл, а Trophy 1200 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

396846 руб.
396846 руб.

Год

199 4 - 95
2000-01

Модель

нет данных
Triumph Trophy 1200

Dry Weight

228 kg / 503 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Engine Oil

10W/40
нет данных

Rake / Trail

нет данных
27 / 105mm

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC,

Объём двигателя

1180 cc / 72 cu in
1180

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 x 65 mm
76 x 65 mm

Макс. Мощность

85 kW / 114 hp @ 9100 rpm
108 hp 78.7 kW @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

114
108

Макс.мощность на об/мин.

9100
9000

Степень Сжатия

Wet sump
4 x 36mm flat side CV

Макс. Крутящий Момент

94.1 Nm / 9.6 kgf-m / 69.4 ft-lb @ 7750 rpm
104 Nm @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

94.1
104

Макс. крутящий момент на об/мин.

7750
5000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
78

Зажигание / Стартер

нет данных
Digital Inductive type / electric

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Digital - Inductive type
нет данных

Питание двигателя

4 x 36 mm Flat side CV carburetors
нет данных

Engine management system

Triumph Trophy 1200
нет данных

Свечи Зажигания

NGK, DPR8EA-9
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
6 Speed / chain

КПП

6 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multi-plate

Емкость Топливного Бака

25 Litres / 6.6 US gal / 5.5 Imp gal
25 Litres / 5.6 gal

Высота Сиденья

нет данных
790mm / 31.1in

Сухой Вес

нет данных
235 kg / 518 lb

Колесная база

нет данных
1490mm / 58.7in

Размеры

нет данных
Length 2152mm - 84.7in / Width (handlebars) 790mm - 31.1in / Height 1430mm - 56.3in

Задний Тормоз

Single 255 mm disc, 2 piston caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers
2 x 310mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

180/55 ZR17
170/60 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Monoshock with adjustable preload and rebound damping
Monoshock with adjustable preload and rebound damping

Передняя Подвеска

43 mm Forks with triple rate springs adjustable for compression, rebound damping and spring preload
43mm forks with triple rate springs adjustable for compression, rebound damping and spring preload

Рама

S teel trellis frame
нет данных

Средний расход (км./литр.)

13.4 m / 44 ft
нет данных

Braking 100 km/h - 0

39.9 m / 131 ft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук

Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой». ...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR 250SH 1989 фото Мотоцикл KTM 640 LC4-E Supermoto 2005 фото Мотоцикл Honda Gold Wing Prototype M1 1972 фото
Мотоцикл Triumph Street Triple 765R 2017 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1999 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2001 фото Мотоцикл Jianshe JS125-28 2008 фото