Сравнение мотоциклов:
Victory Cross Country Tour 15th Anniversary Limited Edition 2014 против BMW R 18 2020

Victory Cross Country Tour 15th Anniversary Limited Edition 2014 в сравнении с BMW R 18 2020 по характеристикам: engine control, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то R 18 это весьма популярный в России мотоцикл, а Cross Country Tour 15th Anniversary Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 18 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Engine Control

нет данных
BMS-O

Год

2014
2021

Модель

Victory Cross Country Tour 15th Anniversary Limited Edition
BMW R 18

Dry Weight

384 kg / 845 lbs
нет данных

Cooling system

Air/oil cooled
Air/water cooled

Rake

29
150 mm / 5.9 in

Front Wheel

нет данных
3.5 x 19

Wheels

нет данных
Spoked

Аккумулятор

12V, 18 Ah
12/26 V/Ah maintenance-free

Rear Wheel

нет данных
5.0 x 16

Gear Ratios

нет данных
1st 2,438 / 2nd 1,696 / 3rd 1,296 / 4th 1,065 / 5th 0,903 / 6th 0,784

Steering head angle

нет данных
Width: 964 mm / 37.9 in with mirrors

GVWR

618 kg / 1360 lbs
нет данных

Emission

нет данных
Closed-loop 3-way catalytic converter, EU5 exhaust standard

Primary ratio

нет данных
1.16

Fuel

нет данных
Premium unleaded (95-98 RON)

ABS System

нет данных
BMW Motorrad Integral ABS (part-integral)

Двигатель

V-образный двухцилиндровый, 4-тактный, 50°
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, Pushrod-actuated OHV w/ two camshafts , 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1731
1802 cc / 110 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 мм × 108 мм
107.1 X 100 mm

Макс. Мощность

92 л.с. (68.6 кВт)
67 kW / 91 hp @ 4750 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

96.9
91

Макс.мощность на об/мин.

5000
4750

Степень Сжатия

9.4 : 1
9.6:1

Макс. Крутящий Момент

144 Nm / 14.6 kgf-m / 106 ft-lb
158 Nm / 116 lb-ft @ 3000 rpm

Макс. момент, Нм.

144
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

3000
нет данных

Макс. Мощность, кВт

68.6
нет данных

Стартер

Электростартер
Electric, 1.5 kW

Система зажигания

Цифровая, транзисторная с автоматическим регулированием угла опережения
нет данных

Питание двигателя

Электронный впрыск топлива, две 45-мм дроссельные заслонки
Fuel injection, 48 mm Throttle valves

Система смазки

С мокрым картером
Wet sump

Система выхлопа

2-в-1-в-2, с катализатором
нет данных

Engine management system

ECU с замкнутым контуром (лямбда-зонд)
нет данных

Свечи Зажигания

NGK DCPR6E
нет данных

Генератор

3‑фазный, 48 ампер (~600 W)
600W

КПП / Привод колеса

6‑ступенчатая механическая, ременной привод
нет данных

КПП

6‑ступенчатая, постоянного зацепления
Constant-mesh 6-speed

Главная передача

Зубчатый ремень Carbon fiber
Shaft, Final Drive 3.091

Сцепление

Многодисковое в масляной ванне
Hydraulically activated single-disc dry clutch

Передаточные Числа

1‑я: 2.79, 2‑я: 1.89, 3‑я: 1.36, 4‑я: 1.05, 5‑я: 0.86, 6‑я: 0.73 (общие)
нет данных

Емкость Топливного Бака

22.7 л
16 Litres / 4.2 US gal

Высота Сиденья

667 мм (нагруженное)
690 mm / 27.2 in

Сухой Вес

384 кг
нет данных

Колесная база

1670 мм
1731 mm / 68.1 in

Размеры

2747 × 1000 × 1525 мм
нет данных

Мокрый вес

409 кг
345 kg / 760.5 lbs

Дорожный Просвет

140 мм
нет данных

Колея

142 мм
нет данных

объем масла

4.73 л
нет данных

Емкость топливного бака (резерв)

5.7 л
нет данных

Задний Тормоз

300‑мм диск, 2‑поршневой суппорт (ABS)
Single 300mm disc

Передние Тормоза

2 × 300‑мм плавающих диска, 4‑поршневые суппорты (ABS)
2X 300mm discs

Задняя Шина

180/60 R16 (80H)
180/65 B 16

Передняя Шина

130/70 R18 (63H)
120/70 R 19 or B 19 (manufacturer-dependent)

Задняя подвеска

Моноамортизатор с газовым наддувом, пневморегулировка
Cantilevered spring-preload adjustable shock

Передняя Подвеска

43‑мм телескопическая вилка (обычная)
49 mm Telescopic fork, Non-adjustable

Рама

Литая алюминиевая, пространственная
Construction type Double-loop steel tube frame

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.7 in
80 mm / 3.5 in

Старт на Милю

13.2 сек
нет данных

Максимальная Скорость

185 км/ч
нет данных

Средний расход (км./литр.)

8,5 л/100 км
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

43 м
нет данных

Время разгона 0-100 км/ч

5.8 сек
нет данных

Ускорение 60-140 км/час

8.5 сек
нет данных

Время разгона 0-140 км/ч

9.0 сек
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Road Glide 2015 фото Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл Ducati 916 Senna 1995 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото
Мотоцикл Benelli 500LS 1977 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800XRT 2015 фото Мотоцикл BMW K 1200R 2008 фото Мотоцикл Triumph Bonneville 650 T120 1968 фото