Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ-07 2015 против Hyosung GT 650R 2013

Yamaha FZ-07 2015 в сравнении с Hyosung GT 650R 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. крутящий момент на об/мин., стартер.

Если кратко, то GT 650R это редкий в России мотоцикл, а FZ-07 это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FZ-07 2015 - байк выше средней цены, при этом Hyosung GT 650R 2013 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

699021 руб.
206994 руб.

Год

2015
2013

Модель

Yamaha MT-07 / FZ07
Hyosung GT 650R

Dry Weight

нет данных
195 kg / 429 lbs

Cooling system

Liquid cooled,
нет данных

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40

Wheel base

1400 mm / 55.1 in
нет данных

Caster Angle

90 mm
нет данных

Emissions

нет данных
Euro 3 Compliant

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder,
Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve

Объём двигателя

689 cc / 42.04 cu-in
647

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 68.6 mm
81.5 x 62 mm

Макс. Мощность

55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
79 hp / 58.9 kW @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

74.8
79

Макс.мощность на об/мин.

9000
9000

Степень Сжатия

11.5: 1
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
@ 7500 rpm

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI Transistor Controlled Ignition
Digital CDI

Питание двигателя

Fuel injection,
Fuel Injection (include immobilizer)

Система смазки

Wet sump
нет данных

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR8E

КПП

Constant Mesh
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet multipalte
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.7 US gal
17 Litres / 3.1 gal

Высота Сиденья

805 mm / 31.7 in
790 mm / 31.1 in

Колесная база

нет данных
1435 mm / 56.4 in

Размеры

Height 1090 mm / 42.9 in
Height 1090 mm / 42.9 in

Мокрый вес

179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
210 kg / 462 lbs

Дорожный Просвет

140 mm / 5.51 in
185 mm / 7.2 in

Задний Тормоз

Single 245mm disc
Single 230mm disc

Передние Тормоза

2x 282mm discs
2x 300mm discs

Задняя Шина

180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
160/60 -17

Передняя Шина

120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
120/60 -17

Задняя подвеска

Swinging arm,
Swinging arm, 100mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Telescopic forks
41mm Oil upside down forks, 120mm wheel travel

Рама

Diamond
Steel, double pipe

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 250LC 1983 фото Мотоцикл Bimota DB6C 1080 Limited Edition 2008 фото Мотоцикл Moto Guzzi Daytona 1000 1992 фото Мотоцикл MV Agusta Dragster 800RC Shining Gold 2019 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZR 1000 Genesis 1987 фото Мотоцикл Yamaha JUPITER 135 2012 фото Мотоцикл BMW Concept Clever & Simple 2010 фото