Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ-07 2017 против Hyosung GT 650 2006

Yamaha FZ-07 2017 в сравнении с Hyosung GT 650 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. крутящий момент на об/мин., стартер.

Если кратко, то GT 650 это низкой популярности в России мотоцикл, а FZ-07 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FZ-07 2017 - байк выше средней цены, при этом Hyosung GT 650 2006 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

699021 руб.
195853 руб.

Год

2017
2006-07

Модель

Yamaha MT-07 / FZ07
Hyosung GT 650

Dry Weight

нет данных
195 kg / 429 lbs

Cooling system

Liquid cooled,
нет данных

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40

Wheel base

1400 mm / 55.1 in
нет данных

Caster Angle

90 mm
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder,
Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve

Объём двигателя

689 cc / 42.04 cu-in
647

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 68.6 mm
81.5 x 62 mm

Макс. Мощность

55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
79 hp / 58.9 kW @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

74.8
79

Макс.мощность на об/мин.

9000
9000

Степень Сжатия

11.5: 1
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
@ 7500 rpm

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI Transistor Controlled Ignition
Digital CDI

Питание двигателя

Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
38 mm Carburettor

Система смазки

Wet sump
нет данных

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR8E

КПП

Constant Mesh
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet multipalte
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.7 US gal
17 Litres / 3.1 gal

Высота Сиденья

805 mm / 31.7 in
780 mm / 30.7 in

Колесная база

нет данных
1435 mm / 56.4 in

Размеры

Height 1090 mm / 42.9 in
Height 1125 mm / 44.2 in

Мокрый вес

183 kg / 403 lbs
210 kg / 462 lbs

Дорожный Просвет

140 mm / 5.51 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 245mm disc
Single 230mm disc

Передние Тормоза

2x 282mm discs
2x 300mm discs

Задняя Шина

180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
160/60 -17

Передняя Шина

120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
120/60 -17

Задняя подвеска

Swinging arm,
Swinging arm, 100mm wheel travel.

Передняя Подвеска

41mm Telescopic forks
41mm Oil upside down forks, 120mm wheel travel

Рама

Diamond
Steel, double pipe

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
нет данных

Старт на Милю

нет данных
13.2 sec

Максимальная Скорость

205.7 127.8 mph
187 km / h

Средний расход (км./литр.)

23.1 km/lit
21.8 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Мотоцикл отправляется в дальний путь. Подготовка к дальней поездке

Подготовка мотоцикла, запасные части, дополнительное оборудование   Вначале нас было трое. Мы купили старый К-125 и по очереди ездили на нем. Со временем каждый из нас приобрел собственный мотоцикл, и мы начали путешествовать. Сперва по пригородам Москвы, а потом все дальше и дальше — на юг, на запад, на восток. Вскоре мы познакомились с энтузиастами мототуризма из других городов: организовался как бы самодеятельный мототуристский клуб. И вот уже в течение нескольких лет мы вместе проводим отпуск в путешествиях по родной стране. Наши машины «глотали» километры на магистрали Москва — Брест, преодолевали перевалы Карпат, мокли под дождями Прибалтики, карабкались на склоны Крымских и Кавказских гор. Общая протяженность наших маршрутов превысила 80 тыс. километров. Теперь у нас накопился солидный опыт подготовки мотоциклов к дальним пробегам. Нам кажется, что он сможет представить интерес не только для туристов, но и для всех тех, кто пользуется мотоциклом для ...

Читать далее >>

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 100RT 1983 фото Мотоцикл Ducati Panigale V2 White Rosso 2020 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1100R BD 1983 фото
Мотоцикл Kawasaki GTR 1000 1990 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R-SP 1989 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2015 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 1991 фото