Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-125 2016 против Yamaha TDR 125R 1999

Yamaha MT-125 2016 в сравнении с TDR 125R 1999 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDR 125R это не продающийся в России мотоцикл, а MT-125 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha TDR 125R 1999 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Год

2016
1993 - 95

Модель

Yamaha MT-125
Yamaha TDR 125R

Dry Weight

нет данных
136 kg / 300 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Caster

25
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4-valves
Two stroke, single cylinder

Объём двигателя

124.7 cc / 7.6 cub in.
124 cc / 7.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

52 x 58.6 mm
56 x 50.7 mm

Макс. Мощность

11 kW / 15 hp @ 9000 rpm
15 hp / 10.9 kW @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

15
15

Макс.мощность на об/мин.

9000
9500

Степень Сжатия

Wet sump
Electronic

Макс. Крутящий Момент

12.4 Nm / 1.25 kgf-m / 9.14 ft-lb
2.1 kgf-m / 15.1 lb-ft @ 9500 rpm

Макс. момент, Нм.

12.4
20.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
9500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI (digital)
нет данных

Питание двигателя

Electronic fuel injection
нет данных

Система выхлопа

Single, stainless steel
нет данных

КПП

6-Speed, constant mesh
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, multi-disc, coil spring
нет данных

Емкость Топливного Бака

11.5 Litres / 3.0 US gal
11 Litres / 2.9 US gal

Высота Сиденья

810 mm / 31.9 in
850 mm / 33.4 in

Колесная база

нет данных
1405 mm / 55.3 in

Размеры

1355 mm / 53.3 in
нет данных

Мокрый вес

138 kg / 304 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

140 mm / 5.5 in
270 mm / 10.6 in

Колея

89 mm / 3.5 in.
нет данных

объем масла

1.15 L / 0.3 US gal
нет данных

Задний Тормоз

Hydraulic, single disc, 230 mm dia.
Single 210mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Hydraulic, single disc, 292 mm dia.
Single 320mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

130/70-17 M
130/70-17

Передняя Шина

100/80-17 MC
100/80-17

Задняя подвеска

Linked monoshock with spring preload adjustment
Monoshock adjustable preload

Передняя Подвеска

Upside-down telescopic fork, 41 mm dia.
41mm Telescopic forks

Рама

Steel Deltabox
нет данных

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in.
170 mm / 6.6 in

Ширина Заднего Колеса

114 mm / 4.5 in.
185 mm / 7.2 in

Старт на Милю

нет данных
15.3 sec / 131.2 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
55 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Резиновая торсионная подвеска

Новая подвеска мотоцикла   Одна из наиболее актуальных пробелом, стоящих перед создателями новых мотоциклов, — совершенствование подвесок. Конструкция их о значительной мере предопределяет и комфортабельность мотоцикла, и его надежность. За последнее время все более широкое применение о качестве упругого элемента подвески на автомобилях и мотоциклах находит резина. Известны различные конструктивные варианты резиновых подвесок. Одни из них работают на растяжение, другие — на сжатие, третьи — на концентрическое кручение, четвертые — на сложные комбинированные нагрузки. Но наибольшее распространение нашла торсионная подвеска, работающая на круговой сдвиг.   Экспериментальный ирбитский мотоцикл с резиновой торсионной подвеской   Примером такой конструкции может служить независимая подвеска колеса одного из английских микролитражных автомобилей. Резиновый элемент ее, как это видно на рис. 1, состоит из внутреннего стального вала (сечение А —А), ...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Royal Enfield Bullet C5 Military EFI 2010 фото Мотоцикл Honda XL 500S 1979 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha SEROW 250 2012 фото
Мотоцикл Yamaha STRYKER 1300 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Raider 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2008 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото